大灣區航空勝廉航研加入超級經濟艙 許漢忠：打好基礎提升服務

大灣區航空東京新航線於上周四首航，飛往東京的機位有八成滿，但昨午四時的回程機，只有約四十五名乘客，僅佔全機兩成半機位。該公司行政總裁許漢忠表示，公司仍在起步階段，要先打好基礎，未有計畫成為行業「龍頭」；又強調大灣區航空並非廉航，形容 「比廉航好啲」，將研究在新機種加入超級經濟艙、商務艙等選擇。

年內擬多租2至3架飛機

許漢忠表示，由於公司業務範疇集中在亞太區及國內一二線城市，機型偏小，不過部分細節與廉航有別，例如現有飛機座位較闊，並設有充電位等，未來亦會在新機種提供無線網絡服務，「基本野盡量做夠」。

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大灣區航空目前有三架租賃飛機，每月租金三十至四十五萬元。許漢忠憶述，之前疫情席捲全球，多家航空公司倒閉，無人願意接收飛機，該公司於是趁機出手，以低市價約三至四成租賃，合約期三至四年，得以節省成本。他又稱，年內會陸續引入多兩至三架租賃飛機，但不排除購買的可能性。

他預期，屆時需再聘請約一百五十名前線及後勤人員，又認為長遠有必要培訓機師。展望未來，今年目標營業額可達到六至七億元，引入飛機後再升至十億元。

記者：黎倩彤

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