國泰勞資糾紛│工會擬按章工作促公司改善待遇 未有行動時間表

國泰空中服務員工會今午(30日)召開記者會，要求國泰管理層改善空中服務員工作情況。工會作最後通牒警告若不獲公司回應，不排除以農曆新年期間作契機，啟動按章工作行動，航班或因此未能準時起飛。他們強調一切已準備好，任何行動都在考慮之中，包括罷工，視乎國泰回應。 

工會指，前年（2020年）10月國泰大裁員後，留下來的員工需簽署新合約，空中服務員底薪及時薪被減14%至36%；新合約更設有多項新條款，改變工作時數的計算方式，如現職員工的培訓時數、調更後的額外飛行時數不會計算在工作時數內。 

工會指資方在改善航班人手安排及編班等問題上，未有提出解決方案。資料圖片

另外，國泰空中服務員工會內務副主席鄭美蘭指出，國泰在經濟艙加座位，又推出新服務形式，削減一名人手，令他們工作量百上加斤；相較其他航空公司，如長榮航空，16人服務353名乘客，平均每人服務22.1名乘客；而國泰則是12人服務368名乘客，平均每人服務30.7名乘客。

國泰空中服務員工會外務副主席蕭詠恩指，近月航班及載客量復甦，外站休息時間比疫情前大幅縮減，工會收到的過勞報告顯著上升，他們指空中服務員經常在不同時區穿梭，畢竟是血肉之軀，「絕非機器輕按關關掣就能入睡」。

蕭詠恩指，不但空中服務員，乘客亦會受到影響，人手短缺下，整個餐飲流程需要2小時或以上才能完成，前排乘客甚至用膳後一小時才有人來收走餐盤；當遇上醫療事故，或需緊急逃生，空中服務員即使經過專業訓練，但也可能因人手短缺引致過勞而大大減低警覺性。

工會：沒有「獅子開大口」

工會要求，國泰管理層在回程航班增加人手、制定最低外站休息時間等。工會表示，他們沒有「獅子開大口」，只想協助公司重拾昔日光輝，奈何公司做法令空中服務員感到沮喪及迷惘，他們促請國泰回應他們訴求，簽署書面協議，與空中服務員攜手邁向復常之路，讓他們看見復常的曙光。

他們稱，早前的緊急員工大會全票授理工會作任何行動，若工會啟動按章工作行動，不會再召開記者招待會通知，他們強調一切已準備好，若不獲回應，會將行動升級，包括集會、按章工作，例如不再提早完成工作，跟足公司的時間規定才完成工作，預計航班可能因此而延誤。他們指，行動沒有違規，只是以往盡力提高完成，現在員工疲累只能按章工作，難以想像如何應付將爆增的航班數目，明白會影響到乘客行程。他們透露，任何行動都在考慮之中，包括罷工，將視乎國泰回應。

他們又稱，每日都有新員工加入工會，絕不是國泰所說的「只代表少數」。鄭美蘭表示，空中服務員同事間士氣低落，相信甚至有非會員亦會行動，對所有行動有信心。

工會又稱，國泰在去年8月暫停為工會代收會費，嚴重影響工會運作；同月國泰又稱因「商業決定」要求工會在一個月內，遷出工會自1998年起租用國泰城倉庫大樓內的公會辦公室。

他們指，以往國泰新空中服務員入職受訓時，工會會派員到班上向他們講解僱員權益，而今年國泰重新招聘開班時，拒絕工會再為新入職員工舉行講座。

他們續指，現屆理事上任後，國泰拒絕跟隨多年慣例，與工會進行每兩個月一次的例會，又未為理事們在更表上安排內閣例會，要求他們自行安排日子，但理事們的更表有別，難以有共同休息日開會，運作大受影響。

記者：何嘉敏 

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