東涌奪命車禍│增至2死10傷 58歲女清潔工命危留醫ICU

2022-12-16 10:09

東涌發生奪命車禍,今日(16日)上午9時18分,東涌北大嶼山醫院迴旋處,一部龍運巴士與5.5噸貨車相撞,再撞輕型貨車,輕貨車尾被撞至變形,數人被困輕貨車底,現場消息稱,至少2人不治,另有10人傷。救援人員正在現場進行拯救。大批消防員在場救出傷者。現場所見,其中龍運巴士車頭凹陷,擋風玻璃爆裂,嚴重損毀,貨車車頭擋風玻璃亦爆裂,客貨車則車尾被撞至變形,車頭方向調轉。

【23:10】涉事28歲男巴士司機已獲准保釋候查,須於明年1月上旬向警方報到。

【20:00】醫管局公佈最新情況為意外中有2人死亡,1人危殆,1人嚴重,5人情況穩定,3人已出院。

【19:58】工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示,事故中死傷者均受聘於耀發環境服務有限公司,為食物環境衛生署外判清潔公司,包括當場死亡的5.5噸貨車65歲男司機林桂、送院後不治的52歲客貨車男司機賴志勇、以及4名受傷清潔工,當中58歲女工黃細花盆骨骨折,昏迷留醫深切治療部。

她指出現時香港並無清晰的道路清潔安全指引,令不少從事清潔服務的僱主及僱員都輕視了在行駛中的道路進行清潔的危險性。其實道路清潔工作與道路工程的性質類近,可參考道路工程的安全守則,包括設置工程車、護航車、緩撞裝置,另需擺放適當和足夠的警告閃燈、交通圓筒、交通標誌、指示燈以及護欄等,用以劃分工作範圍,以清楚提醒其他駕駛者前方正進行清潔工作,以減低發生事故的機會。

【19:00】專家估計若巴士以時速40公里行車,至上址突然撞向前方5.5噸貨車,產生20噸撞擊力,再由5.5噸貨車撞向客貨車,便產生7.5噸撞擊力,導致客貨車車尾、貨車車頭及車尾嚴重損毁,有人坐在兩部貨車車廂內非死即傷。

【13:36】車禍再增添一名死者,一名52歲姓賴男子在瑪嘉烈醫院傷重不治,他為涉事客貨車司機,據悉他在一間清潔公司從事科文工作。

【12:00】九巴發言人回覆本網查詢時表示,今早近9時30分,龍運一輛E36A路線巴士在東涌交匯處附近發生交通意外。現場初步消息指,有工程人員不幸身亡及受傷,龍運感到非常難過,對死者和家屬致以深切哀悼和慰問,龍運會向傷者及家屬提供適切協助。

意外中,有多名巴士乘客受傷送院治理。龍運十分關注事件,已派職員到現場及醫院了解情況及慰問傷者及死者家屬。龍運會全力配合警方調查意外原因。

【11:49】當時數名工人在路旁清理雜草,巴士撼撞貨車時,他們首當其衝。其中一名清潔工伍先生頭部受傷,坐着輪椅被推往急症室,他表示,事發時他已工作一段時間,他與部分工友上車飲水,部分工友在旁休息,突然砰一聲,巴士撞過來,他隨勢向前仆,頭部撼傷,血流披面,伍形容當時「撞擊力好大」。

【10:52】現場消息稱,當時一部食環署外判清潔公司的5.5噸貨車停在裕東路左線,其同一公司的客貨車則停在貨車前面,司機及數名清潔工人落車,清理路旁的雜草。其間一部E36A龍運巴士駛至,收掣不及,猛撼5.5噸貨車車尾,貨車再推前撞客貨車車尾。當時5.5噸貨車的64歲男司機及兩名工人站在附近,男司機及一名工人當場被壓車底,另一工人飛彈倒地。被困貨車男司機救出時已證實不治,另兩名工人則重傷。此外,巴士上亦有乘客不適,分送北大嶼山醫院及瑪嘉烈醫院救治。

貨車男司機壓在車底,當場不治。網上圖片
貨車男司機壓在車底,當場不治。網上圖片
貨車男司機當場慘死。李家傑攝
貨車男司機當場慘死。李家傑攝
三車嚴重損毀。李家傑攝
三車嚴重損毀。李家傑攝
貨車車底有血漬。李家傑攝
貨車車底有血漬。李家傑攝
客貨車車尾嚴重損毀。李家傑攝
客貨車車尾嚴重損毀。李家傑攝
被龍運巴士猛撞的5.5噸貨車。
被龍運巴士猛撞的5.5噸貨車。

肇事龍運巴士E36A,來往逸東邨至元朗,事發時沿裕東路行駛,駛至東涌交滙處附近與兩部貨車相撞。大批救援人員在場協助,部份即場接受包紮,部份送到北大嶼山醫院及瑪嘉烈醫院。

【10:45】貨車男司機死亡,車頭嚴重損毀 。 

【10:30】意外涉及一部龍運巴士、一部食環外判清潔公司的5.5噸貨車以及一部客貨車。警方表示,暫時有5名傷者送北大嶼山醫院,另2人送瑪嘉烈醫院治理。

【10:23】運輸署於上午10時12分宣佈:因交通意外,裕東路(往北大嶼山醫院方向)近東涌東交匯處的全線封閉。同時,東涌東交匯處的部分行車線仍然封閉。

 

《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ

關鍵字

最新回應

關鍵字

相關新聞

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad