港鐵甩門｜工程師引甩門事故強烈建議勿「挨門」 網民：「如果唔係點死都唔知」

港鐵發生罕見車門甩脫嚴重事故，一列往荃灣方向的列車，今日(13日)早上9時許駛入油麻地站期間，有車門突然甩脫，卡在列車與玻璃幕門之間。事件中疏散750名乘客，據稱有一名78歲婆婆擦傷送院。事發後，有網民在網上發文，認為從是次事故中「教識我哋冇咩事都係唔好『挨門』」，並引起熱議。

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有車門突然甩脫，卡在列車與玻璃幕門之間。

港鐵職員在3號及4號月台劃起封鎖線，禁止乘客靠近。

在事發後，連登討論區已有數個帖文與事故有關。網頁截圖

有網民認為從是次事故中「教識我哋冇咩事都係唔好『挨門』」。網頁截圖

相關帖文引起熱議。網頁截圖

在港鐵發生車門甩脫嚴重事故後，在連登討論區已有數個帖文與事故有關，包括分享事故的最新發展等。另有網民則以「今次港鐵撞閘呢單野教識我哋冇咩事都係唔好挨門」為題發文，並指「如果唔係點死都唔知」。

相關帖文隨即引起熱議，部分網民認同樓主的看法，並指「隨時好似隻門咁，成個人卡住咗喺車同玻璃中間，跟住啲人係咁影相」、「咁高速埋站，一早就斷手斷腳磨到變肉醬」、「應該罰做維修保養間公司」等。另有人則指出，「朝早返工時間冇得揀」、「返工冇得揀」、「繁忙時間點都要挨住度門」、「有得坐邊X個想挨車門？」、「咁咪好囉，平時啲人上車唔企入啲」等。另外，有人則認為政府及港鐵應該解決客流太多問題，並指「香港咁X逼應該解決起多啲線路或者諗計增加容量」。

理工大學機械工程學系榮休工程師盧覺強指出，雖然現場所見列車及月台等設施的損毀情況不算嚴重，而列車進入月台時一般會減慢車速，但估計事件中涉及的撞擊力大約1000磅，足以令列車車門飛脫。他提醒乘客日常乘搭列車時，應避免「挨車門」。

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