新聞追擊｜東涌試行交通燈調節 行人企逾3秒轉綠燈

為慶祝香港特別行政區成立二十五周年，運輸署由即日起至十月底將於全港六個地點舉辦「智易出行」巡迴展覽，介紹署方推行的智慧出行措施，包括「香港出行易」手機應用程式、不停車繳費系統、自動泊車系統等創新科技方案。當中實時交通燈號調節系統目前在試驗階段，署方於東涌市中心多個聯動式的燈號控制路口安裝系統，只要有行人靠近交通燈超過三秒，系統便會安排轉綠燈，期望改善道路的使用效率。

運輸署由二○一九年六月起，在五個選定路口推行實時交通燈號調節系統先導計畫。系統透過安裝在燈號控制路口的雷達感應器及熱能探測器探測實時車輛和行人流量，根據實際的交通狀況靈活分配綠燈時間予不同行駛方向的車輛，以減少交通擠塞和不必要的延誤。系統已於去年三月完成安裝並開始試行。署方表示系統運作暢順，大大改善車輛和行人使用道路空間的效率。

兩自動泊車系統料3年後啟用

運輸署亦在東涌市中心多個聯動式的燈號控制路口，安裝實時交通燈號調節系統，署方高級工程師（智慧出行）張競思表示，當熱能探測器感應到有人靠近交通燈超過三秒，就會安排綠燈時間，毋須再輕觸行人觸覺感應器的手掣。目前首先會在獨立運作式的交通燈安裝進行試驗，再視乎交通及地理環境因素逐步擴展至全港其餘聯動式的交通燈位。

政府一直積極在短期租約停車場及工務工程項目推行自動泊車系統，作為中長期增加泊車位的措施之一。其中位於將軍澳的高塔形自動泊車系統，以及位於深水埗的圓筒形自動泊車系統，預計在二○二五年陸續投入服務，分別提供大約三百個及二百個泊車位。相比起傳統停車場，自動泊車系統可在相同空間增加三成至一倍的泊車位數量。工程都須經審批及批准使用，更設有消防喉轆和通道設施等消防設備，以及保障使用者安全的裝置例如電動閘門和急停裝置。

出行易App新增搜尋單車徑

「香港出行易」手機應用程式今年新增了單車路徑搜尋和口岸交通的資訊兩大功能，其中單車路徑搜尋涵蓋了沿途路徑的設施和安全諮詢，例如廁所，又會提醒使用者何處會有急彎，以及有行人過路處需要下車經過。運輸署高級工程師（智慧出行）林宏基表示，坊間類似的單車路徑搜尋應用程式並不多，希望能在行內起到帶頭的作用。

「易通行」不停車繳費系統，讓駕駛人士可透過繳費貼遙距繳付政府收費隧道和青沙管制區的隧道費，將於今年年底起逐步推行。

登記車主向運輸署遞交與車輛相關的牌照申請時，可在申請表格上預先申請「車輛貼」，或於「易通行」網頁及手機應用程式申請，再登記「易通行」戶口並選擇付款方式，連接自動過數的儲值戶口，便可使用「易通行」服務。每部已登記車輛的首張「車輛貼」為免費。

若駕駛人士在「易通行」服務推行後尚未申請「車輛貼」，將需要到指定服務中心繳交費用。

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