新闻追击｜东涌试行交通灯调节 行人企逾3秒转绿灯

为庆祝香港特别行政区成立二十五周年，运输署由即日起至十月底将于全港六个地点举办「智易出行」巡回展览，介绍署方推行的智慧出行措施，包括「香港出行易」手机应用程式、不停车缴费系统、自动泊车系统等创新科技方案。当中实时交通灯号调节系统目前在试验阶段，署方于东涌市中心多个联动式的灯号控制路口安装系统，只要有行人靠近交通灯超过三秒，系统便会安排转绿灯，期望改善道路的使用效率。

运输署由二○一九年六月起，在五个选定路口推行实时交通灯号调节系统先导计画。系统透过安装在灯号控制路口的雷达感应器及热能探测器探测实时车辆和行人流量，根据实际的交通状况灵活分配绿灯时间予不同行驶方向的车辆，以减少交通挤塞和不必要的延误。系统已于去年三月完成安装并开始试行。署方表示系统运作畅顺，大大改善车辆和行人使用道路空间的效率。

两自动泊车系统料3年后启用

运输署亦在东涌市中心多个联动式的灯号控制路口，安装实时交通灯号调节系统，署方高级工程师（智慧出行）张竞思表示，当热能探测器感应到有人靠近交通灯超过三秒，就会安排绿灯时间，毋须再轻触行人触觉感应器的手掣。目前首先会在独立运作式的交通灯安装进行试验，再视乎交通及地理环境因素逐步扩展至全港其馀联动式的交通灯位。

政府一直积极在短期租约停车场及工务工程项目推行自动泊车系统，作为中长期增加泊车位的措施之一。其中位于将军澳的高塔形自动泊车系统，以及位于深水埗的圆筒形自动泊车系统，预计在二○二五年陆续投入服务，分别提供大约三百个及二百个泊车位。相比起传统停车场，自动泊车系统可在相同空间增加三成至一倍的泊车位数量。工程都须经审批及批准使用，更设有消防喉辘和通道设施等消防设备，以及保障使用者安全的装置例如电动闸门和急停装置。

出行易App新增搜寻单车径

「香港出行易」手机应用程式今年新增了单车路径搜寻和口岸交通的资讯两大功能，其中单车路径搜寻涵盖了沿途路径的设施和安全谘询，例如厕所，又会提醒使用者何处会有急弯，以及有行人过路处需要下车经过。运输署高级工程师（智慧出行）林宏基表示，坊间类似的单车路径搜寻应用程式并不多，希望能在行内起到带头的作用。

「易通行」不停车缴费系统，让驾驶人士可透过缴费贴遥距缴付政府收费隧道和青沙管制区的隧道费，将于今年年底起逐步推行。

登记车主向运输署递交与车辆相关的牌照申请时，可在申请表格上预先申请「车辆贴」，或于「易通行」网页及手机应用程式申请，再登记「易通行」户口并选择付款方式，连接自动过数的储值户口，便可使用「易通行」服务。每部已登记车辆的首张「车辆贴」为免费。

若驾驶人士在「易通行」服务推行后尚未申请「车辆贴」，将需要到指定服务中心缴交费用。

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