港航國泰兩機起飛誤用同一跑道 調查揭機場空管注意力不集中

2022-06-29 16:34

2017年一宗嚴重航空事故,當局調查後認為事件源於機場空管注意力不集中。資料圖片
2017年一宗嚴重航空事故,當局調查後認為事件源於機場空管注意力不集中。資料圖片

民航意外調查機構今日就2017年12月23日在香港國際機場發生的一宗飛機在使用中的跑道上中止起飛嚴重事故。涉事飛機為香港航空空中巴士A330-343型客機(登記標誌B-LNU)和國泰航空波音747-867F型貨機(登記標誌B-LJK)。

當晚9時7分,港航客機按航空交通管制指示,在機場南跑道開始起飛滑行,而國泰貨機當時亦正按空管指示橫過該跑道另一端。貨機機組人員即時通知空管人員其飛機仍在橫過跑道,客機機組人員留意到該信息並立即中止起飛,空管人員亦指示客機立即停定,兩架飛機最接近時相距超過3000米。兩架飛機並無損毀,亦無人受傷。根據國際民用航空組織的準則,事件歸類為嚴重事故。

調查由專業的意外調查小組按照國際民用航空組織制訂的國際標準進行。調查報告指,給予客機的起飛放行許可是在注意力不集中的情況下不恰當地發出。調查小組提出了4項安全建議。調查期間,民航意外調查機構已就報告充分諮詢所有相關人士。

民航意外調查機構發言人表示:「民航意外調查機構進行調查,目的是找出嚴重事故發生的經過和成因,以避免同類事件再次發生。」

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