2018滑翔傘事故報告提改善安全三建議 倡民航署檢視現行法例

民航意外調查機構今天就2018年7月22日在大嶼山發生的滑翔傘意外，而其飛行員死亡事件，發表意外調查報告。調查報告認為，釀成這次致命意外的原因，可能是飛行員在天氣迅速惡化下失去對滑翔傘的有效控制，導致滑翔傘撞擊地面，造成飛行員身體多處受傷。

調查組提出三項安全建議，包括建議民航處與滑翔傘活動團體合作，加強滑翔傘飛行員的安全意識、風險評估、遭遇緊狀況下應變，並鼓勵飛行員帶備定位裝置，以備發生緊急事故時即時搜救；並建議民航署檢視現行法例能否保障滑翔傘活動安全進行。此外，報告又建議警方及消防處可適當運用定位數據、服務及應用程式等技術，以更精確地進行搜救。

跨部門搜救行動因天氣惡劣受阻。資料圖片

今次事故發生於2018年7月22日，涉事飛行員當天下午約1時50分從南大嶼山東面起飛場起飛，該處是位於南大嶼郊野公園內的滑翔傘活動區。晚上7時34分，警方收到有關飛行員失蹤的報告。消防處立即聯同警方、飛行服務隊和民眾安全服務隊展開搜救行動。

失蹤飛行員事發後5天方被尋回，後證實不治。資料圖片

不過本港天氣在7月23日至26日期間，受熱帶風暴山神的影響而持續惡劣，在能見度較差和低雲層令搜救行動受阻。最終飛行服務隊於7月27日上午，在大東山山坡上發現飛行員及其滑翔傘。飛行服務隊立即以直升機將飛行員送往醫院，他其後被證實死亡。

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