斯里蘭卡疫下經濟瀕崩潰 買車貴過買樓

斯里蘭卡在新冠疫情持續陷入經濟崩潰危機，超市貨架空無一物，餐廳無法提供食物招待食客，但車輛短缺導致當地新車價格暴漲，車價甚至比樓價更昂貴。

人口有2200萬的斯里蘭卡因新冠疫情爆發，使作為重要外匯收入來源的旅遊業完全停頓、境外匯款也告枯竭，令該國經濟陷入惡性循環，瀕臨破產，通脹持續飆高，政府為此頒布禁令，禁止一系列非必要商品進口，以防止外匯流出，並讓國家有錢購買糧食、藥物與燃料，但這項政策不但未能防止美元外流，還讓斯里蘭卡找不到重要商品的輸入來源，這使新車無法再進口，急需用車者即便付出高價，仍只買得到殘舊的老爺車或普通的家用房車。

例如一輛5年車齡的豐田Land Cruiser車款，網上售價高達6,250萬斯里蘭卡盧比（約223萬港元），是禁令實施前的3倍，這樣的價位可以首都科倫坡中產區置業，或在市中心買一戶全新的豪華單位。

由於科倫坡街道的交通混亂，雜亂無章的巴士與鐵路網常擠滿乘客，駕車代步幾乎成為當地民眾生活必須。而由於汽車短缺，連帶當地的士數量也急劇減少，司機紛紛趁車價高企賣車套現，仍有開車載客之的士司機，則會向乘客收取兩倍以上的車資。進口禁令同時導致國內汽車零件短缺，代表司機可能會因為汽車故障，沒有零件更換而卡在半路。

在汽車以外，斯里蘭卡其他民生用品也陷入嚴重短缺，食品零售商已實施白米限購措施，餐廳業者因為買不到石油氣要停業，電力公司因為缺錢買油只能輪流供電，農夫也沒有肥料施肥。

金融分析師加法爾吉（Murtaza Jafferjee）說，汽車售價飆漲也突顯一個問題，即中央銀行因為缺現金猛印鈔票，導致民眾「撒大錢追逐為數不多的商品」。同時，當民眾買不起車成為社會現象，他們的活動就會受限，然後經濟生產就會進一步下滑。

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