何珮珊指走私活動不會消失 與內地有情報協調機制打擊

2021-11-11 15:10

何珮珊說走私誘因依然存在,走私活動不會消失,反而可能會改變模式。資料圖片
何珮珊說走私誘因依然存在,走私活動不會消失,反而可能會改變模式。資料圖片

海關關長何佩珊接受中新社訪問指,香港海關與內地海關合作無間,今年共有4個合作的專項行動,包括打擊走私龍蝦、凍品、瀕危物種及高檔消費品。行動都很成功,香港與內地雙方均檢獲了大量的走私物品,亦瓦解了當中重要的走私團伙。

何佩珊表示,過去旅客跨境時,會有水貨客以「螞蟻搬家」形式,將貨物從香港運到內地,由於現在口岸基本封閉,只剩下港珠澳大橋及深圳灣,這種方式隨之減少;由於防疫抗疫,跨境貨車的檢驗檢疫更為嚴格,以至走私活動趨於集中在水路,這也令海上走私問題變得嚴重起來。

何佩珊透露,海關與內地執法部門建立了情報協調機制,當香港收到關於海上走私集團的情報,會即時與內地分享,而當雙方均認為情報經營成熟至可以收網時,就會成立專案行動小組,計劃拘捕及執法行動,從而「一條龍」地對走私集團從上游至下游的物流鏈,一次擊破。

儘管在嚴厲的打擊下,相關走私活動減少,但何佩珊指出,海關不會掉以輕心。「走私誘因依然存在,走私活動不會消失,反而可能會改變模式,海關也將嚴密監測相關情況。」

何佩珊表示,除了配合大灣區加快建設,海關要完善港深之間陸路口岸的功能,包括皇崗口岸的重建,以及配合港深政府就跨境貨物東進東出、西進西出的佈局等。其中,計劃實施「一地兩檢」的皇崗口岸,目前正在對口岸整體設計、以及在「合作查驗,一次放行」下可行的清關模式等問題進行商討,海關亦參與其中。

至於跨境貨物的有關運作和佈局,她表示,海關一直在積極配合。去年12月,深圳灣口岸實施24小時貨檢清關,未來亦會視乎疫情發展,實施24小時的旅客清關服務。另外,海關也將配合港深政府適時全面開通蓮塘/香園圍口岸,該口岸於去年8月率先實施貨物清關服務。

她還提到,大灣區海產非常豐富,尤其珠海一帶,這也促進了強大產業鏈的形成。為了助力大灣區鮮活產品「走出去、引進來」,海關正與業界及內地相關部門探討,希望將香港打造成為一個進出鮮活產品至內地及海外的雙向平台。

何佩珊說,「將來的工作任重道遠,因為在香港融入國家發展大局的新時代背景下,海關要承擔維護國家安全,協同促進大灣區建設,提升香港營商環境等重要角色及職能。」她全力帶領及團結海關團隊,履職盡責、實事求是、敢於擔當,以實際工作成效去贏取市民及業界的口碑。

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