黃錦星︰2035年淘汰燃煤發電

　　（星島日報報道）《施政報告》提出要在二○五○年前實現碳中和，環境局局長黃錦星昨公布新一份《香港氣候行動藍圖二○五○》，未來投放二千四百億元應對氣候變化。其中為實現二○三五年淨零發電，可再生能源的發電比例將會由現時百分之一，大增至二○三五年達百分之七點五至十。當局昨表示，不排除增加輸入核電比例，但強調優先發展可再生能源。環團坦言擔心當局為輸入核電鋪路，促當局盡快交代未來的能源組合目標。

　　新一份藍圖提出，目標在二○三五年淘汰燃煤發電，屆時「零碳能源」比例將增至六成至七成。同時，二○三五年的可再生能源佔發電比例將增至百分之七點五至十，當中百分之三點五至四是風能，百分之一至二為太陽能，另有百分之三至四是轉廢為能。可再生能源比例，往後更增至一成半。

　　當局更表示會與內地研究本港使用氫能發電的可行性，並加強與鄰近區域合作，提高可再生能源比例。至於是否增加由內地輸入核電，環境局副局長謝展寰表示，不排除增加核電比例，「但不是優先目標」，當局從可靠性、穩定性及價格去考慮，希望在比例上作出平衡。

　　黃錦星就指，預料本港可以興建較大規模的海上風場，政府亦會在更多水塘安裝浮式太陽能板，例如大欖涌水塘。至於大增可再生能源，電費會否飆升，環境局副秘書長伍江美妮指，相關設施屬長期投資，能源單位成本上升，但市民節能慳電，就可減輕電費開支。

　　運輸減碳方面，將會在三年內試用氫燃料電池巴士及重型車輛，亦會推動電動的士、小巴及渡輪實施試驗計畫，運輸署會配合環保署增加充電設施。

　　中電表示將與政府商討二○三○年代逐步淘汰燃煤發電機組，而中電及港燈均表示正計畫在香港水域興建離岸風力發電場，亦會研究氫能發電及區域合作的可能性。綠惜地球指，大亞灣核電廠的供電合約二○三四年完結，政府應盡早交代會否增加輸入核電。綠色和平亦批評引入核電為環境及人體帶來極大潛在風險，政府須全面淘汰核電，反對擴核。