廣州南沙可打造多功能香港社區

2021-09-06 04:30

■南沙來往香港交通便捷,疫情前由香港乘坐高鐵前往慶盛站只需三十五分鐘。
■南沙來往香港交通便捷,疫情前由香港乘坐高鐵前往慶盛站只需三十五分鐘。

  (星島日報報道)梁振英一直推動香港與大灣區融合發展,他亦身兼廣州南沙粵港合作諮詢委員會顧問,委員會在南沙成立面積約一萬呎的辦公室將於十月啟用,引進香港多個工商專業協會將會進駐,創造群聚效應,向會員提供服務。

  梁振英表示,橫琴、南沙、前海三個都是重要的粵港澳合作發展平台,各有特色及優勢,當中以南沙與香港合作的進展較快。他相信南沙可以打造一個多功能的香港社區,透露南沙的策略是將香港的大學、企業、機構、協會等集中於一個地方,形成「群聚效應」,吸引香港各行各業進駐。此外,諮詢委員會又正就粵港制度銜接問題上着手探討解決辦法。

  梁振英指,南沙面積大、經濟結構較多元,例如航運方面有造船業、貨櫃碼頭、國際郵輪母港等,此外亦有貿易、金融等產業,而南沙來往香港交通便捷,疫情前由香港乘坐高鐵前往慶盛站只需三十五分鐘,相信會吸引不同行業的企業落戶。他特別提到科大早前落戶南沙,是遠高於教育意義,「科大本身做好多科研工作,大疆便是科大創新的成果。香港沒有下游的產業承接,但廣東有。」

  梁振英相信,香港與南沙合作中,可以在當地打造到一個多功能的香港社區。他表示,大灣區不少地產項目,成為港人聚居、度假的地方,但南沙的香港社區與上述項目並不一樣。

  他指出,南沙採取的策略,是將落戶當地的科技大學、企業、協會等集中於同一地方,形成一個群聚效應(critical mass),「好明顯,科大就是其中一個核心,接着就是香港機構、公司,內地政府亦承認的。」

  港人到大灣區生活,其中一個壁壘就是粵港制度不同。梁振英指,諮詢委員會正就粵港制度銜接問題上着手處理方法,包括港人在大灣區面對的醫療問題,探討港人到深圳求醫時如何取得在港病歷,相反到香港求診時又如何取得深圳的病歷,這便需要處理數據「過河」的問題。

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