中芯夥滬臨港自貿區 692億建晶圓代工廠

　　（星島日報報道）中芯國際(981)公布，與上海自貿試驗區臨港新片區管委會簽署合作框架協議，共同成立合資公司，規劃建設產能為每月10萬片的12英寸晶圓代工生產線項目，聚焦於提供28納米及以上技術節點的集成電路晶圓代工與技術服務。

　　該項目計畫投資約88.7億美元（692億港元），合資公司註冊資本金擬為55億美元，其中中芯擬出資佔比不低於51% ，上海市人民政府指定的投資主體擬出資佔比不超過25%。

  中芯與上海自貿試驗區臨港新片區管委會將共同推動第三方投資者完成剩餘出資。此外，中芯將負責該合資公司的營運及管理。

  中芯指出，通過把握臨港自由貿易區發展集成電路行業的戰略機遇期，該項目將滿足不斷增長的市場和客戶需求，推動公司業務發展。 公司認為該項目有利於促進公司擴展生產規模和提升納米技術服務，從而獲得更高回報。

  受全球晶片供應短缺影響，中國部分行業產能受到影響，其中汽車業產能更受重創。內地多間汽車製造商包括蔚來汽車、長城汽車、大眾汽車等宣布停產減產。隨着內地疫情穩定及開學季到來，帶動購車需求上升，惟乘聯會早前公布，內地8月乘用車零售銷量按年下降13%，按月則跌2％，主要受晶片短缺影響，東南亞疫情影響當地晶片廠生產進度。

  受到疫情影響，晶片荒蔓延至各產業鏈，當中包括汽車、手機、筆記型電腦、智能家電等多個消費領域，導致晶片售價水漲船高，其中以汽車晶片成為重災區。

  內地媒體早前報道，多間汽車商反映各類晶片價格普遍上漲了5至20倍。國家市場監督管理總局8月初公告，針對汽車晶片市場哄抬炒作、價格高漲等問題，監管當局將依據價格監測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車晶片經銷企業立案調查，進一步嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。

  此外，晶片短缺影響亦蔓延至終端電子產品市場。據內媒報道，不少中國中小企業因應晶片荒縮減接單的數量，短缺問題亦導致中國終端電子產品的價格，包含電腦、監視攝影機與打印機等產品都已經逐步漲價，反映成本上升。