內地完成生產世界首套時速600公里高速磁浮交通系統

2021-07-20 13:07
內地完成生產世界首套時速600公里高速磁浮交通系統。網圖
內地完成生產世界首套時速600公里高速磁浮交通系統。網圖

由中國中車股份有限公司(中國中車,CRRC)承擔研製、具有完全自主知識產權、時速600公里高速磁浮交通系統7月20日在青島成功完成生產,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌著中國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

據報,該項目於2016年10月啟動,2019年研製出試驗樣車,並於2020年6月在上海同濟大學試驗生產成功試跑,經過系統優化確定最終技術方案,於2021年1月研製出成套系統並開始了六個月的聯調聯試。至此,歷時5年攻關,時速600公里高速磁浮交通系統正式完成生產,成功攻克關鍵核心技術,系統解決了速度提升、複雜環境適應性、核心系統國產化等難題,實現了系統集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術的重大突破。重點是:一整個高速磁懸浮的系統,都掌握在了自己手上!

車輛方面,中國首列5輛編組的時速600公里高速磁浮工程化列車正式「成形」,開發出新頭型及氣動方案,研製了滿足超高速氣密承載要求的輕質高強度車體,自主開發懸浮導向和測速定位裝置,突破關鍵製造工藝,掌握了懸浮架、電磁鐵及控制器等關鍵核心部件製造技術。

此外,技術團隊還攻克了大功率IGCT牽引變流、高精度同步牽引控制等關鍵技術,同時完成了高速磁浮牽引供電系統的自主化研製。掌握高速條件下車地通信超低時延傳輸、分區交接控制等關鍵技術,創新建立了適應長大幹線自動追蹤運行的高速磁浮運控系統。開發了滿足列車高速平穩運行的高精度新型軌道梁。

目前,時速600公里高速磁浮交通系統已完成了集成和系統聯調,5輛編組列車在廠內調試線上實現了整列穩定懸浮和動態運行,各項功能性能良好。通通也期待這套高速磁浮系統能夠早日落地商用。

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