【專題】「日日清」政策礙供應 豬價跌港人未受惠

2021-06-23 07:18

本港豬價下跌幅度較內地少,業界歸咎屠房活豬「日日清」政策不利增加供應。
本港豬價下跌幅度較內地少,業界歸咎屠房活豬「日日清」政策不利增加供應。

疫情導致本港經濟不景,小市民購物也精打細算,更期望鮮活食品格價下跌。受惠於內地非洲豬瘟疫情緩和,內地豬價大跌近四成,港人理應受惠,惟本港零售價僅減一成,活豬買手歸咎屠房日日清政策,內地豬場不敢貿然增加供應,加上目前願意供港的豬場不足十家,導致價格未能受惠於供應增加而下跌。其他鮮活食品如雞、魚、蔬菜等則繼續受疫情帶來的檢疫限制影響,不止運費大增,供貨來源同樣不穩,本有加價壓力,卻受制於經濟不景,未敢將成本轉嫁予消費者。記者 郭增龍 陳倩婷

自從內地爆發非洲豬瘟疫情後,本港活豬供應大減,價格急升,根據食環署的資料,本港的活豬平均拍賣價在過去一年為每擔逾三千港元,每日供應量約二千頭。不過,隨着非洲豬瘟疫情緩和,內地活豬批發價在過去一年急跌,根據內地全國農產品批發市場價格信息系統監測,本月初內地活豬批發價折合為每公斤約三十港元,比去年同期下跌近三成九。不過,本港今年六月上旬的活豬平均拍賣價與去年同期相比,只是下跌兩成七。

批發價跌39% 零售價只跌一成

若以零售價格計算,新鮮豬肉的跌幅只有一成左右。鮮肉大聯盟副主席關國華指出,零售商未能跟隨批發價的跌幅,除了受人工、運輸及鋪租等固定成本影響外,更重要的是活豬供港的數字並不穩定,「有時一日有二千幾隻,有時只有一千幾,如果一日少來二百隻,已經是整體供應量一成,影響很大。」

關國華將活豬價高企,歸咎於本港屠房活豬「日日清」,不容許多擺放一日的政策,令價格欠缺彈性,「試過有內地豬場有一日多了兩百隻豬來港,最後因為賣不完,要低於成本價賣出,結果他們不敢再供應活豬來港。」他形容業界是「有時飽死,有時餓死」,活豬零售商眼見來貨價時高時低,亦不敢貿然減價。

豬價七八月將與內地看齊

「日日清」政策令願意供港的內地豬場買少見少,香港豬肉行總商會理事長許偉堅表示,目前持續供港的豬場只有十家八家,變相容易操控價格。他建議港府積極開拓更多豬場供港,以逐步增加活豬供應,但增加供應需要先放寬活豬「日日清」政策,「現在已經無豬瘟疫情的問題,可以恢復正常,最少也要容許活豬在屠房存欄四十八小時,確保豬農不用賤價賣貨,否則豬價貴的問題難以解決。」

不過,香港農業聯合會主席陳建業認為,過去一年內地豬場一度以蝕本價向本港提供活豬,因此本港批發價回調速度較慢屬可以理解,展望未來一年內地活豬供應量穩定,他認為本港豬價在七八月將會與內地看齊。

冰鮮雞來價升 批發價難上調

活豬價格有望下調,但其他鮮活食品如雞、魚、蔬菜等,分別受供應量影響,價格有上升壓力。以冰鮮雞為例,港九新界冰鮮禽畜零售商會副主席潘福來提到,過往中港司機可直接駕車到貨源地取貨,但自疫情爆發以來,基於各省市的檢疫限制,中港司機只能到達深圳某定點,等待一位內地司機將貨物運來,再由中港司機運回香港。潘透露,「中港司機月薪達三至四萬元,內地聘司機也不便宜,變相運費已升近一倍。」

在內地的飼養場,營運成本在疫情下有所提高,潘福來稱同樣與運費有關:「豬吃的大豆,養雞用的花生麩,全部都是外來貨。」目前全球貨運費均上升,變相冰鮮雞要由內地來港,供應商須先負擔雙重運費。

潘福來透露,內地冰鮮雞來貨價由去年至今,已上升約兩成,不過批發價沒有上調空間。他解釋,疫情以來酒店及酒樓等均是重災區,受限於防疫規例難以經營,「由酒樓以至五星級酒店,很多都要求我們提供折扣,八折、九折找數,根本無空間談起價。」潘形容供應商猶如夾心階層,批發價與來貨價「打和」,需倒蝕向員工支薪。潘相信防疫條例一日未放寬,業界一日仍難有轉機。

鮮魚船運受阻 陸空運費增

魚類供應亦受運輸問題困擾,香港海鮮聯合總會主席李彩華透露,以前在廣東沿岸地區如汕尾、珠海、湛江等,有經營魚排或捕撈的漁民會將漁獲經船運來港,惟疫情下船運增設檢疫制度,大部分公司轉往陸路運輸。不過運來本港的手續多、運費增,加上內地市場銷路夠穩定,可一併消化該批魚類供應,「有些貨源變得可做可不做,最終決定不運到香港。」

李彩華指,目前供港貨源不穩,較之前下跌兩至三成,碰巧遇上休漁期,最近批發及零售價上升約兩成,不過他指受經濟環境影響,「市民見少了來貨就少吃魚,無貨就不吃。」空運活海鮮來港亦有一定市場,不過李彩華直言,現時航班班次大減,難覓機位致囤貨,貨機公司乘機調高運費達三至四成,機位難求。

過往內地曾因本港疫情未止,收緊對中港司機的檢疫要求,連帶影響本港菜價,香港入口蔬菜批發商商會會長袁昌表示,近日菜價加幅僅為數個百分點,供應無問題,不過批發商同樣面對餐廳數的情況,「聽到有酒樓連去年的數仍未找,批發商有無充足銀錢捱下去?」

《星島日報》

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