機場客量跌近九成收入大減 機管局料需3至4年才回復

2021-06-02 14:52
受疫情影響,機場去年的年客運量及年飛機起降量大減。 資料圖片
受疫情影響,機場去年的年客運量及年飛機起降量大減。 資料圖片

立法會議員鍾國斌關注到疫情下香港機場的營運財務狀況,運輸及房屋局局長陳帆書面回覆指出,受疫情影響,香港國際機場去年的年客運量及年飛機起降量,分別為880萬人次和160,665架次,按年下跌87.7%及61.7%,年貨運量(連郵件)按年跌7.1%至450萬公噸。

機場的航空交通量跌拖累機管局的營運盈餘,機管局在2020至2021財政年度的上半部分徵收的機場建設費只有5600萬港元,比2019至2020財年同期大跌97.2%;機管局又向機場同業提供紓緩措施,包括各項租金及費用減免,影響該局收入。機管局已採取多項措施控制成本包括重訂資本開支的優次,凍薪和凍結人手等,預料客運量或可在3至4年內逐步回復至疫前水平,但全球航空交通復蘇仍存不確定因素。

機管局已審視及更新三跑道系統項目的財務安排,繼續透過保留其營運盈餘、徵收機場建設費,及在市場集資來為該項目提供融資。機管局估計從市場集資總額包括:(一)由原先預計690億港元增加至890億港元的債務;(二)已發行的15億美元(或相當於116億港元)永續資本證券(會計上列作權益)。

回覆續指,營運盈餘及徵收機場建設費佔三跑道系統項目融資的比例,會因應客運量和收入減少而相應下調。目前,機管局信貸評級保持穩健,獲標準普爾評為「AA+」級,借貸成本亦屬低水平。

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