【太魯閣號出軌】台鐵司機恐不足7秒煞車 工程負責人被揭意外後站山坡上

2021-04-04 21:54
有當時就在事發列車上的網民爆料,在事發後不久,就拍到李義祥正站在山坡上查看。網上圖片
有當時就在事發列車上的網民爆料,在事發後不久,就拍到李義祥正站在山坡上查看。網上圖片

台灣台鐵今天晚上舉辦太魯閣號事故記者會,根據列車閉路電視畫面,肇事工程車早就在軌道上,但列車因不及煞車而撞上,台鐵表示,將會思考針對高鐵模式研議增加感應器等系統,若異物入侵軌道可以及早示警。

台灣的交通部政務次長王國材表示,目前確定死亡人數為50人,因為第六節車廂屍塊經過DNA比對發現是已經確認的罹難者之一,因此死亡減少1人,現在50人當中確認名字的有48人,還有2人難以確認;另外受傷202人、住院37人,4人在加護病房。

法務部檢察司長林錦村說,不幸罹難者人數為50人,其中經過法醫研究所及刑事局就DNA檢驗比對結果,最後確認姓名者有48人,另兩人DNA雖然已經有檢驗結果,但沒有家屬出面指認,或提供DNA檢體以供檢驗比對,因此沒辦法確認姓名,呼籲民眾若認為家屬可能搭上該班次火車者,但無法到花蓮市立殯儀館現場指認,可以就近到台北、台東地檢署指認,或電話聯繫花蓮地檢署,都有專人出面協助。

根據運安會下載列車車頭閉路電視畫面顯示,當時列車往事故地點行駛時,已經看到滑行的工程車在軌道上,而從前一個和仁隧道到清水隧道之間大約只有7秒反應時間,中間還有一個彎道擋住視線,根本來不及煞車,台鐵局副局長朱來順表示,列車在軌道上的煞車時間部分還要再精算,至於針對異物入侵軌道,這部分台鐵已經在思考感應器等改善措施,也會針對高鐵模式來研議。

李義祥被揭意外後站山坡上,懷疑有所隱瞞。網上圖片
李義祥被揭意外後站山坡上,懷疑有所隱瞞。網上圖片

肇事工程車所屬義祥工業社負責人李義祥,3日裁定50萬新台幣交保,不過檢方上訴成功,高等法院花蓮分院裁定撤銷交保、發回重裁,現在有網民曝光照片,意外發生時,李義祥站在山坡上。

有網民在台灣論壇PTT上發問,「李義祥走回去,發現工程車不見在想什麼」,文章說道「聽說李義祥先生,停車後去休息站休息」,不過當他休息完走回去,發現工程車不見,此時「他心裡在想什麼」。

一名當天搭乘408車坐在第一車的網民回覆道,「昨天在翻照片,9:28撞擊後,9:49拍照時拍到李義祥與另一人在查看這邊,當下還不知道他是誰」,網民也附上拍到李義祥站在山坡觀望的照片,隨即掀起熱議。

李義祥被揭意外後站山坡上,懷疑有所隱瞞。網上圖片
李義祥被揭意外後站山坡上,懷疑有所隱瞞。網上圖片

台灣交通部政次王國材(左)表示,事件死亡人數修正為50位,其中48位身分已確認,尚有2位待釐清。網上圖片
台灣交通部政次王國材(左)表示,事件死亡人數修正為50位,其中48位身分已確認,尚有2位待釐清。網上圖片
台鐵局副局長朱來順(右起)、法務部檢察司司長林錦村、交通部政次王國材。網上圖片
台鐵局副局長朱來順(右起)、法務部檢察司司長林錦村、交通部政次王國材。網上圖片
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