【太鲁阁号出轨】台铁司机恐不足7秒煞车 工程负责人被揭意外后站山坡上

台湾台铁今天晚上举办太鲁阁号事故记者会，根据列车闭路电视画面，肇事工程车早就在轨道上，但列车因不及煞车而撞上，台铁表示，将会思考针对高铁模式研议增加感应器等系统，若异物入侵轨道可以及早示警。

台湾的交通部政务次长王国材表示，目前确定死亡人数为50人，因为第六节车厢尸块经过DNA比对发现是已经确认的罹难者之一，因此死亡减少1人，现在50人当中确认名字的有48人，还有2人难以确认；另外受伤202人、住院37人，4人在加护病房。

法务部检察司长林锦村说，不幸罹难者人数为50人，其中经过法医研究所及刑事局就DNA检验比对结果，最后确认姓名者有48人，另两人DNA虽然已经有检验结果，但没有家属出面指认，或提供DNA检体以供检验比对，因此没办法确认姓名，呼吁民众若认为家属可能搭上该班次火车者，但无法到花莲市立殡仪馆现场指认，可以就近到台北、台东地检署指认，或电话联系花莲地检署，都有专人出面协助。

根据运安会下载列车车头闭路电视画面显示，当时列车往事故地点行驶时，已经看到滑行的工程车在轨道上，而从前一个和仁隧道到清水隧道之间大约只有7秒反应时间，中间还有一个弯道挡住视线，根本来不及煞车，台铁局副局长朱来顺表示，列车在轨道上的煞车时间部分还要再精算，至于针对异物入侵轨道，这部分台铁已经在思考感应器等改善措施，也会针对高铁模式来研议。

肇事工程车所属义祥工业社负责人李义祥，3日裁定50万新台币交保，不过检方上诉成功，高等法院花莲分院裁定撤销交保、发回重裁，现在有网民曝光照片，意外发生时，李义祥站在山坡上。

有网民在台湾论坛PTT上发问，「李义祥走回去，发现工程车不见在想什么」，文章说道「听说李义祥先生，停车后去休息站休息」，不过当他休息完走回去，发现工程车不见，此时「他心里在想什么」。

一名当天搭乘408车坐在第一车的网民回覆道，「昨天在翻照片，9:28撞击后，9:49拍照时拍到李义祥与另一人在查看这边，当下还不知道他是谁」，网民也附上拍到李义祥站在山坡观望的照片，随即掀起热议。