應科院啟動首個車聯網公路測試 冀提升道路安全

港府近年大力推動智慧出行，應科院今開展為期9個月、來往科學園至沙田市中心的車聯網公路測試，測試路段全長14公里，是全球最大型的車聯網公路測試之一，項目涉及約2千萬元。車聯網技術可應用於道路多個場景，如提早提醒駕駛者前方有行人路過、道路限速警示、以及實時交通燈號資訊等，提升道路交通安全。應科院指，技術應用廣泛，初期約有10架車安裝車聯網設備進行測試，技術未來有機會用於輕鐵、巴士及小巴等交通工具。

應科院指，通過其研發的車聯網系統，車輛與車輛，車輛與行人，車輛與道路基建，以及車輛與網絡之間可以實時傳遞訊息，實現人、車與道路基建互相協調配合，即時為道路使用者提供路面狀況與作出警示，加強道路安全及輔助駕駛。

同時，車聯網技術可應用於實時交通監察，事故管理及行車路線規劃等方面，以提高交通效率，車聯網長遠更能配合自動駕駛技術發展，協助自動駕駛汽車判斷隱藏危險，提升道路安全。

應科院董事局主席李惠光相信，車聯網技術長將為香港帶來新的智慧出行生態系統和有關的商機，亦為市民帶來更安全，更方便及快捷的智慧出行體驗。

應科院署理聯席行政總裁及首席營運總監司徒聖豪指，車載儀器收集實時車速、方向、打燈和煞車信號等，主要目的是收集信號後發放給附近車輛或路旁設備，然後通知駕駛著。系統不會儲存相關數據，僅用於傳遞訊息，亦不會收集個人私隱。

建立時間：14：25
更新時間：16：32