應科院啟動首個車聯網公路測試 冀提升道路安全

2021-03-30 16:32
應科院今日起於沙田進行為期約9個月的車聯網公路測試。陳浩元攝
應科院今日起於沙田進行為期約9個月的車聯網公路測試。陳浩元攝

港府近年大力推動智慧出行,應科院今開展為期9個月、來往科學園至沙田市中心的車聯網公路測試,測試路段全長14公里,是全球最大型的車聯網公路測試之一,項目涉及約2千萬元。車聯網技術可應用於道路多個場景,如提早提醒駕駛者前方有行人路過、道路限速警示、以及實時交通燈號資訊等,提升道路交通安全。應科院指,技術應用廣泛,初期約有10架車安裝車聯網設備進行測試,技術未來有機會用於輕鐵、巴士及小巴等交通工具。

應科院指,通過其研發的車聯網系統,車輛與車輛,車輛與行人,車輛與道路基建,以及車輛與網絡之間可以實時傳遞訊息,實現人、車與道路基建互相協調配合,即時為道路使用者提供路面狀況與作出警示,加強道路安全及輔助駕駛。

同時,車聯網技術可應用於實時交通監察,事故管理及行車路線規劃等方面,以提高交通效率,車聯網長遠更能配合自動駕駛技術發展,協助自動駕駛汽車判斷隱藏危險,提升道路安全。

應科院董事局主席李惠光相信,車聯網技術長將為香港帶來新的智慧出行生態系統和有關的商機,亦為市民帶來更安全,更方便及快捷的智慧出行體驗。

應科院署理聯席行政總裁及首席營運總監司徒聖豪指,車載儀器收集實時車速、方向、打燈和煞車信號等,主要目的是收集信號後發放給附近車輛或路旁設備,然後通知駕駛著。系統不會儲存相關數據,僅用於傳遞訊息,亦不會收集個人私隱。

建立時間:14:25
更新時間:16:32

陳浩元攝
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系統有助提升道路安全。陳浩元攝
系統有助提升道路安全。陳浩元攝

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