【股佬開倉】中遠海能博翻半番

三大中資電訊商陰霾未完全散去，加上快將卸任的美國總統特朗普繼續向中資企業施壓，禁止美企及個人參與8款華企開發之軟件交易，拖累恒指早段反覆偏軟，午後走勢明顯改善，並倒升收市，曾經上揚106點至27756，創去年2月20日以來最高，終收造27692，上升42點，六日累飆1377點，兼連造九支陽燭；科指跑贏，收造8609，上漲1.7%；港股交投繼續熾熱，成交總額2181億元。 伍一山表示，恒指早前突破前高位27040，又升破2018年初以來的長期下降軌，相信已進入牛市二期，連續3日的先跌後升，反映承接有力，亦顯示回吐壓力漸增，預期9RSI進入超買區後會有調整，而27040會有相當支持，更大的支持是20天線（26659）。大市整固後料可回復升勢，先試去年2月高位28055，然後再試29000關口。 雷雨表示，港口海運股踏入今年迅速走強，勿忘剛起錨啓航的中遠海能（1138），身為全球第一油輪企業、內地沿海原油及成品油運輸龍頭，今年首三個交易日只累升5.9%，相對主要同業中遠海發（2866）及中遠海控（1919）已分別勁升15.1%及14%，明顯脫節，加上追落後條件充份，預期可發力趕上，憑去年業績進度超乎預期而股價被嚴重低估程度，有望闖進技術反彈區3.87元至4.76元，中短期升幅介乎20%至47%！ 中遠海能由去年四月高位5.37元跌至十一月最低2.94元，半年累挫45%，最令人莫名其妙是股價與業績背馳，中期盈利大增5.3倍，首三季仍勁增4.7倍，保守估計第四季進帳只與上季看齊，全年盈利預測達37億元人民幣，比19年大增7.9倍；根據去年一月廿二日發表盈喜慣例，現已屆站在起跑線迎接盈喜之時。 中遠海能預測市盈率僅3.7倍，以19年派息比率39%估計，20年股息達0.34港元，預測股息率高達10.5厘，高於同業平均5.7厘。市帳率現企0.41倍，結合前兩項指標，肯定是「二低一高」估值吸引的投資對象。券商對中遠海能普遍看好，最新一則是大摩給予增持評級，目標價7.04元。從短期走勢分析，中遠海能剛重越10、20及50天線，昨以大陽燭突破短期下降軌，向好可期。 股佬心經 1恒指早前突破前高位27040，又升破2018年初以來的長期下降軌，相信已進入牛市二期，連續3日的先跌後升，反映承接有力，亦顯示回吐壓力漸增，預期9RSI進入超買區後會有調整，而27040會有相當支持，更大的支持是20天線（26659）。大市整固後料可回復升勢，先試去年2月高位28055，然後再試29000關口。 2港口海運股踏入今年迅速走強，勿忘剛起錨啓航的中遠海能（1138），身為全球第一油輪企業、內地沿海原油及成品油運輸龍頭，今年首三個交易日只累升5.9%，相對主要同業中遠海發（2866）及中遠海控（1919）已分別勁升15.1%及14%，明顯脫節，加上追落後條件充份，預期可發力趕上，憑去年業績進度超乎預期而股價被嚴重低估程度，有望闖進技術反彈區3.87元至4.76元，中短期升幅介乎20%至47%！ 3中遠海能預測市盈率僅3.7倍，以19年派息比率39%估計，20年股息達0.34港元，預測股息率高達10.5厘，高於同業平均5.7厘。市帳率現企0.41倍，結合前兩項指標，肯定是「二低一高」估值吸引的投資對象。券商對中遠海能普遍看好，最新一則是大摩給予增持評級，目標價7.04元。從短期走勢分析，中遠海能剛重越10、20及50天線，昨以大陽燭突破短期下降軌，向好可期。 持有股份股份數量買入價(元)及日期收市價(元)賺蝕* 上實城開(563)10,0001.99(25/01/2018)0.77-61.45% 上實城開(563)10,0001.86(06/02/2018)0.77-58.87% 津上機牀(1651)3,00011.34(06/03/2018)7.69-32.46% 北燃藍天(6828)80,0000.221(11/06/2019)0.118-46.96% 人保集團(1339)10,0003.04(27/08/2019)2.45-19.76% 金隅集團(2009)20,0001.74(08/07/2020)1.58-9.55% 深圳高速(548)4,0007.6(10/11/2020)7.40-3.06% 持貨總值133,610現金淨額65,577 組合總值(賺蝕)199,187-0.41% *計及買入之交易開支