【股佬开仓】中远海能博翻半番

三大中资电讯商阴霾未完全散去，加上快将卸任的美国总统特朗普继续向中资企业施压，禁止美企及个人参与8款华企开发之软件交易，拖累恒指早段反覆偏软，午后走势明显改善，并倒升收市，曾经上扬106点至27756，创去年2月20日以来最高，终收造27692，上升42点，六日累飙1377点，兼连造九支阳烛；科指跑赢，收造8609，上涨1.7%；港股交投继续炽热，成交总额2181亿元。 伍一山表示，恒指早前突破前高位27040，又升破2018年初以来的长期下降轨，相信已进入牛市二期，连续3日的先跌后升，反映承接有力，亦显示回吐压力渐增，预期9RSI进入超买区后会有调整，而27040会有相当支持，更大的支持是20天线（26659）。大市整固后料可回复升势，先试去年2月高位28055，然后再试29000关口。 雷雨表示，港口海运股踏入今年迅速走强，勿忘刚起锚啓航的中远海能（1138），身为全球第一油轮企业、内地沿海原油及成品油运输龙头，今年首三个交易日只累升5.9%，相对主要同业中远海发（2866）及中远海控（1919）已分别劲升15.1%及14%，明显脱节，加上追落后条件充份，预期可发力赶上，凭去年业绩进度超乎预期而股价被严重低估程度，有望闯进技术反弹区3.87元至4.76元，中短期升幅介乎20%至47%！ 中远海能由去年四月高位5.37元跌至十一月最低2.94元，半年累挫45%，最令人莫名其妙是股价与业绩背驰，中期盈利大增5.3倍，首三季仍劲增4.7倍，保守估计第四季进帐只与上季看齐，全年盈利预测达37亿元人民币，比19年大增7.9倍；根据去年一月廿二日发表盈喜惯例，现已届站在起跑线迎接盈喜之时。 中远海能预测市盈率仅3.7倍，以19年派息比率39%估计，20年股息达0.34港元，预测股息率高达10.5厘，高于同业平均5.7厘。市帐率现企0.41倍，结合前两项指标，肯定是「二低一高」估值吸引的投资对象。券商对中远海能普遍看好，最新一则是大摩给予增持评级，目标价7.04元。从短期走势分析，中远海能刚重越10、20及50天线，昨以大阳烛突破短期下降轨，向好可期。 股佬心经 1恒指早前突破前高位27040，又升破2018年初以来的长期下降轨，相信已进入牛市二期，连续3日的先跌后升，反映承接有力，亦显示回吐压力渐增，预期9RSI进入超买区后会有调整，而27040会有相当支持，更大的支持是20天线（26659）。大市整固后料可回复升势，先试去年2月高位28055，然后再试29000关口。 2港口海运股踏入今年迅速走强，勿忘刚起锚啓航的中远海能（1138），身为全球第一油轮企业、内地沿海原油及成品油运输龙头，今年首三个交易日只累升5.9%，相对主要同业中远海发（2866）及中远海控（1919）已分别劲升15.1%及14%，明显脱节，加上追落后条件充份，预期可发力赶上，凭去年业绩进度超乎预期而股价被严重低估程度，有望闯进技术反弹区3.87元至4.76元，中短期升幅介乎20%至47%！ 3中远海能预测市盈率仅3.7倍，以19年派息比率39%估计，20年股息达0.34港元，预测股息率高达10.5厘，高于同业平均5.7厘。市帐率现企0.41倍，结合前两项指标，肯定是「二低一高」估值吸引的投资对象。券商对中远海能普遍看好，最新一则是大摩给予增持评级，目标价7.04元。从短期走势分析，中远海能刚重越10、20及50天线，昨以大阳烛突破短期下降轨，向好可期。 持有股份股份数量买入价(元)及日期收市价(元)赚蚀* 上实城开(563)10,0001.99(25/01/2018)0.77-61.45% 上实城开(563)10,0001.86(06/02/2018)0.77-58.87% 津上机牀(1651)3,00011.34(06/03/2018)7.69-32.46% 北燃蓝天(6828)80,0000.221(11/06/2019)0.118-46.96% 人保集团(1339)10,0003.04(27/08/2019)2.45-19.76% 金隅集团(2009)20,0001.74(08/07/2020)1.58-9.55% 深圳高速(548)4,0007.6(10/11/2020)7.40-3.06% 持货总值133,610现金净额65,577 组合总值(赚蚀)199,187-0.41% *计及买入之交易开支