環團批政府擬大嶼山填海建公路危害白海豚

港府早前向立法會申請於大嶼山P1公路進行15公頃的填海工程，工程環評的公眾諮詢將於後天截止。有環保團體今日聯同區議員見傳媒，批評當局近年工程不斷，包括港珠澳大橋、大橋人工島、東涌新市鎮填海、三跑填海等，彷如「填海接力賽」，已嚴重破壞北大嶼山海豚棲息地，形容當局堅持開展P1公路填海工程的决定，會將北大嶼山僅餘的白海豚趕盡殺絕。

環保觸覺項目主任劉加揚指，土木工程署於工程簡介文件中指出，該址淺水地帶沒有海豚出沒，惟根據漁護署近年的24小時水底聲學研究，2017年下半年至2019年兩年半期間，中華白海豚在大小磨刀洲覓食的日子至少有36天。

他又提到，當局興建港珠澳大橋及機場第三條跑道前，均揚言「海豚會在工程竣工後回來」，結果北大嶼山工程猶如接力賽「一項接一項」，本港鯨豚類擱淺的數字亦不斷上升。

香港海豚保育學會發言人麥希汶亦說，兩年半海豚出沒頻率只有36天，數據上看不算高，但強調「鄰近海域的海洋生態早已萬劫不復，但海豚仍沒有放棄回家」，冀港人在公眾諮詢限期前積極發聲。

環保觸覺創辦人、荃灣區議員譚凱邦表示，當局早前在立法會公布的文件完全沒有提及P1公路涉及填海工程，加上該路段與現時北大嶼山公路幾乎重疊，認為工程應否施工值得商榷。

他又對港府選擇在公眾假期眾多的聖誕至元旦期間作諮詢感到失望，促請政府應聚焦在早前承諾對第三條跑道作補償的大型海岸公園工程，並改用非填海方式進行P1公路工程。