屯門-赤鱲角隧道本月27日開通 10分鐘往返屯門南機場

屯門–赤鱲角隧道即將於本月27日開通，日後往返屯門南和機場只需10分鐘，較現時縮短約20分鐘。

運輸及房屋局局長陳帆指，屯門–赤鱲角隧道為前往機場提供多一條陸路通道，亦有助分流往來大嶼山的交通。政府將於隧道開通同日（即本月27日），豁免新隧道和青嶼幹線的收費。

陳帆今日在網誌中表示，策劃和興建這條跨海隧道時，引入多項創新技術，創造了多個「第一」，包括全港長度第一、深度第一的行車隧道。

陳帆指，屯門至赤鱲角北面連接路的隧道部分－屯門–赤鱲角隧道，全長約5公里、深入水平面以下約60米，是現時香港長度和深度第一的行車隧道。香港雖然有使用沉管方式興建三條過海行車隧道的經驗，但屯赤隧道的走線橫跨交通繁忙的龍鼓水道；該處海床又設有重要供電設施，工程團隊遂以海床底下以鑽挖方式建造，減少施工時對周遭環境的影響，屯赤隧道亦成為了全港第一條以這種方法興建的行車隧道。

而工程採用了目前全球最大的隧道鑽挖機「秦良玉」，直徑逹17.6米，相當於6層樓宇的高度。以此命名是寄寓它能夠像明代女將軍秦良玉一樣征戰常捷，克服不同困難，順利完成這項艱鉅的鑽挖任務。

屯赤隧道的另一個「第一」，是首次於香港的隧道行車道下方設置公用設施走廊，安放排水管道、消防喉管、供電及訊號系統裝置等公用及機電設施，令日常維護工作可在日間進行，維護排程更有彈性，同時也善用隧道行車道下方空間。走廊內亦設有電動車，提高檢查和維修工作的效率。