批抗疫津貼申請制度漏洞多 旅遊巴司機工會促放寬審批要求

2020-06-05 15:23

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在新冠肺炎疫情下,本港旅遊業大受打擊。政府早前透過防疫基金向旅遊巴司機派發1萬元的津貼,但有工會則批評一眾司機無法從中受惠,並要求政府放寬審批要求,並設立失業津貼。

旅遊巴士司機工會幹事表示,至今已接獲約150名旅遊巴士司機求助,並指因有僱主拒絕為為司機簽署確認書,導致部分司機無法申請領取防疫抗疫基金的資助。工會又指,亦有司機反映指,僱主聲稱可找人協助申請防疫基金,但需先支付5000港元,並聲「出面好多有名額嘅(車主)都係咁做」。工會批評,相關做法侵呑司機一半的津貼。

工會亦指,不少旅遊巴公司以「租上租」方式運作,向大公司或車主租借旅遊巴營運,而同一架旅遊巴或有多於兩名司機駕駛,但政府規定每架旅遊巴只可有兩個司機名額申請資助,認為相關申請制度是無視行業情況。工會批評,申請制度的漏洞甚多,而且做法荒謬,更可讓僱主濫權獲利,促請政府放寬審批要求,並設立失業或開工不足津貼,令受影響司機可獲失業前收入8成的現金津貼,每月上限1.6萬元,為期最多半年。

曾任職金巴司機的陳先生表示,自己在今年1月被公司解僱,並指在得知自己合資格申請政府津貼後,曾於上月底向前公司查詢,但獲對方回覆指不會為已解僱的員工簽署確認書。他又指,據其所知,至少7名被解僱的金巴司機亦面對相同情況。

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