指接受沙中線報告批評改良工程管理 港鐵冀疫情受控可令客量回升

港鐵今日於九龍灣展貿中心舉行周年股東大會，主席歐陽伯權、行政總裁金澤培會前見傳媒。港鐵主席歐陽伯權表示，對於沙中線工程獨立調查委員會發表的報告，確認紅磡站安全，感到高興，又指報告提到港鐵有不足之處，港鐵完全接受批評，正改良工程管理方法，會盡全力令屯馬線如期在2021年全面通車，並在2022年開通沙中線過海段。

港鐵行政總裁金澤培表示，正在逐步落實沙中線工程獨立調查委員會報告的建議，包括地盤管理及制度、項目管理程序，以數碼化方式跟進日常工作等。他又指，港鐵去年2月引進數碼化檢查表格後，所有表格均齊全。

政府拒絕向港鐵支付逾13億元的項目管理費，金澤培指，政府並沒有向立法會申請有關撥款，港鐵會根據與政府之間的合約解決。

至於疫情對沙中線工程的影響，金澤培指，正逐步受控，包括工人與外國專家，部份受阻滯的供應鏈，港鐵正尋找其他供應。金澤培指出，港鐵年初的乘客量已下跌40%，單在1、2月已損失13億元利潤，又指3月及4月的乘客量比2月更差，他希望隨疫情受控、限聚令放寬，可令客量回升。

主席歐陽伯權表示，港鐵會於7月起提供8折票價優惠，為期6個月。港鐵車站及商場，亦在2月開始減免商戶部分租金。