淘汰歐盟四期柴油商業車 黃錦星指需有過程

2020-01-17 15:30

環境局昨向立法會提交文件,指為改善空氣質素,將推出多項措施,包括淘汰全港約4萬部歐盟四期柴油商業車,並預留71億元作特惠資助,最快今年第4季推行。環境局局長黃錦星今午在facebook直播時表示,路邊九成半空氣污染物與商用車有關,至於是否「一刀切淘汰柴油車」,他表示為「有過程」,高污染車會逐步淘汰,下周會在立法會討論。 

另外有網民指,當時購買歐盟四期柴油商業車時,並無指15年淘汰,批評政府做法不近人情。他表示應對氣候變化情況嚴峻,「十年前劏又不太好」,他又引述數據,指之前淘汰8萬多部歐盟前期汽車,減少3成路邊空氣污染。

政府早前停止回收玻璃樽,他表示有回收玻璃樽筒被搗亂,「社會現時好少少,在相對安全的地方,如有物業管理的地方,綠在區區都開始回收玻璃樽。」昨他指現時香港十個玻璃樽有2至3個可回收,較過往只有一個被回收為好,並期望回收率可逐步增加。有網民指自己居住的地方無綠在區區,黃錦星指現時有8個綠在區區,而綠在區區需用較大地方,有些地區未必有地方,故會平衡發展,租街舖發展綠在區區。

黃錦星進行了1小時直播,觀看直播人數曾出現242人,遠較上月勞福局局長羅致光開直播時,不足100人為多。黃錦星直播時,天文台台長岑智明又與網民一同觀看直播。

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