議員批東涌延線「只聞樓梯響」 運房局:規劃程序需時3至5年

2019-12-18 15:35

《施政報告》提及政府會加快落實《鐵路發展策略2014》提出的項目,包括東涌線延線、屯門南延線及北環線。 資料圖片
《施政報告》提及政府會加快落實《鐵路發展策略2014》提出的項目,包括東涌線延線、屯門南延線及北環線。 資料圖片

《施政報告》提及政府會加快落實《鐵路發展策略2014》提出的項目,包括東涌線延線、屯門南延線及北環線。立法會議員周浩鼎關注延線規劃進度和細節。運輸及房屋局局長陳帆書面回覆指,預計相關程序需時3至5年才完成。

運房局指,政府計劃在未來一年內邀請港鐵就該3條路線展開詳細規劃及設計,以讓這3個項目盡快動工,但詳細規劃及設計階段涉及一連串工作,包括諮詢公眾及持份者、進行可行性研究、工地勘察、項目設計、把鐵路計劃刊憲及處理反對意見、進行環境影響評估等,期間政府及港鐵需處理新鐵路項目所涉及的技術問題,例如鐵路走線對居民、環境和生態的影響、與現有鐵路系統的銜接,及資源運用等問題,初步預計需時3至5年完成詳細規劃及設計。

當局又指,東涌現時有便捷多元的公共交通網絡,東涌居民除可使用鐵路來往港島、九龍及新界各區外,亦可選擇合適的專營巴士、渡輪、專線小巴及的士服務前往不同目的地。

運輸署表示,會繼續密切監察東涌各公共交通服務的運作和服務水平,以及乘客對公共交通服務的需求變化,因應東涌的人口增長,適時引入新服務或要求相關現有營辦商加強或優化服務(例如增加班次)。

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