首支港人攀珠峰隊凱旋歸來 難忘登頂遇「塞車」

3名香港攀登及山藝教練早前在尼泊爾成功登上世界第一高峰珠穆朗瑪峰。

「2019珠穆朗瑪中國香港攀山隊」遠征珠峰，於5月22日尼泊爾時間早上8時45分成功登頂，昨日凱旋返港，成為香港首支成功共同登上珠穆朗瑪峰的登山隊。隊員不約而同表示對於成功登頂覺得感恩，而過程中最難忘的是遇上「塞車」。

攀山隊隊長盧澤琛、副隊長張志輝及隊員黎樂基於5月18日凌晨2時向珠峰進發，21號到達最後一個營地，於當日凌晨開始登頂。他們指在最後一個路段用了約一個半小時排隊上山，比以往多一倍時間。在8600米的高山上氣溫只有零下30度，容易出現失溫症，因此在排隊上山期望眾人都在「跳舞」，保持肢體活動以維持體溫。曾三度登頂的領隊曾志成指「塞車」情況每年都存在，但因今年天氣好的日子集中在22、23、24號，所有登山者都集中在這三天攻頂，「塞車」情況就會較以往嚴重。

攀山隊隊長盧澤琛指部分登山者可能由於攜帶的氧氣不足，所以在「塞車」時會在調節器調較到少一點氧氣供應，以支持他們成功登頂，這樣令他們走得很慢，「塞車」時間更長，同時亦很危險，容易因缺氧而死。幸好香港攀山隊早已與雪巴人商討攜帶充足的氧氣份量，可以加快速度行走，遇上「塞車」亦足以支持。

被問及登頂時心情，他們都說很平靜，沒有太大的興奮，反而被四周的風景所震撼，察覺到自己的渺小。同時感恩登山期間有好天氣，

曾志成指，今年直至現時已有387人攀登珠穆朗瑪峰，當中有不同國家的人特別多是印度人，但在攀登期間死亡率最高亦是印度人，可能因準備不足。他指能否成功登頂或平安回程除了考驗體能外，所選擇的爬山公司和雪巴人嚮導亦很重要，爬山公司收取的價錢可決定的器材質素和氧氣數量，其次是登山的嚮導雪巴人，他指並非全部雪巴人都有登頂經驗，因此岀發前亦做好充足的資料搜集和準備。