人生馬拉松｜原來病毒識搭車

朋友住在花墟，他說，如果警察真的要發限聚告票，這裏每天起碼可以抄一萬張。

自從政府宣佈今次取消維園年宵花市，所有人和花，都湧進了旺角的花墟。違泊的貨車、亂放的年花、年桔、盆栽，堆滿行人路和行車道。人，肩摩轂擊；車，互不相讓。

其實，不只花墟，好多區的市中心，都多了很多流動花檔，有的打開大貨車車尾，就是一個走鬼蘭花路邊攤；有的蹲在街市門口擺幾桶劍蘭，就是一個快閃散貨場。人潮雜沓，政府以為拆了維園的炸彈，卻原來衍生出十八區地雷。

疫情嚴重了，取消花市，無可厚非，但斬纜前，管治者可有想過落刀後會出現甚麼問題？

花農一年的心血不能付諸流水，他們一定會想方設法盡快散貨。農曆年已沒了團年拜年開年等活動，在家擺幾盆年花添氣氛，又是市民心願。有買有賣，於是交易地都轉到花墟。

這陣子，花墟成了人潮重災區，這裏沒有人流管制、沒有「安心出行」，人逼人，檔接檔，我想像不到，這樣的環境，會比有規劃、有行距、空氣流通的維園花市安全。原來，病毒除了懂看時間，還識搭地鐵，它們晚上六點才出沒，只會搭車去銅鑼灣，不會去太子、旺角。

其實，取消維園花市，目的是減少人流聚集及跨區活動，既然你不敢下令大家不准買花賣花，為甚麼不就地在十八區各闢一個球場來做小花市，既可掌控人流，又可滿足市民所需。

已競投攤檔的花農可優先揀位，把花市化整為零，反正各區的排隊檢測也是在可控範圍下聚集人流，每區一個小花市杜絕大家湧去花墟，總好過一刀切之後你死你事，然後衍生另一個新問題來。

果斷與魯莽的最大分別，就是做決定前，有沒有想過後着、後果、後遺症，只懂一刀劈下，然後走人，那叫莽夫，不是領袖。


屈穎妍

原文刊於《頭條日報》