小鵬首日招股遇冷 港谷「雙重上市」吃悶棍

　　（星島日報報道）港交所（388）欲省靚「雙重主要上市」招牌卻食悶棍，三年來首隻「雙重主要上市」的中概股小鵬汽車（9868）首日招股遇冷，公開部分僅錄得輕微超額認購約1.46倍，分析指投資者興趣不大是由於該股已在美掛牌，掛牌後未必會有太大升幅，令「打新」投資者覺得如嚼雞肋，沒有大手入飛。

　　市場人士稱，中概股以「雙重主要上市」形式回巢，有機會進入港股通名單，北水可參與買賣，從而增加港股交投，加上交易所早前出台諮詢文件，放寬對「雙重主要上市」股份的限制，顯示交易所想鼓勵中概股以「雙重主要上市」，不排除今次是想以小鵬汽車「省靚招牌」，吸引更多有意回流的中概股仿效作「雙重主要上市」，而不是把本港作為第二上市地。

　　然而，最終效果卻不盡如人意，小鵬汽車昨起至下周三（30日）招股，認購反應慢熱，綜合本港數家券商，該股合共借出18.84億元孖展額，相當於公開募資額7.65億元超額認購1.46倍。其中，富途孖展額錄12.42億元已是最多，華盛和輝立孖展各錄4億元和1億元。

　　另外電消息報道，小鵬汽車首日招股國際配售部分已錄得足額認購。小鵬汽車周四美股收市價為40.95美元，以每1股ADS（美國存託股份）相當於2股普通股計，折合後約159.7港元，較港股招股價上限180元低11.3%。

　　市場分析認為，小鵬汽車早已在美上市，投資者興趣不大，加上同期招股的新股都吸引，對「打新」資金起分散的作用，故認購反應較淡靜。雖然小鵬汽車看似有一成水位，但要留意目前仍未有盈利，投資者或要參考上市後的走勢，才決定是否入手。