小鹏首日招股遇冷 港谷「双重上市」吃闷棍

2021-06-26 04:37

  (星岛日报报道)港交所(388)欲省靓「双重主要上市」招牌却食闷棍,三年来首只「双重主要上市」的中概股小鹏汽车(9868)首日招股遇冷,公开部分仅录得轻微超额认购约1.46倍,分析指投资者兴趣不大是由于该股已在美挂牌,挂牌后未必会有太大升幅,令「打新」投资者觉得如嚼鸡肋,没有大手入飞。

  市场人士称,中概股以「双重主要上市」形式回巢,有机会进入港股通名单,北水可参与买卖,从而增加港股交投,加上交易所早前出台谘询文件,放宽对「双重主要上市」股份的限制,显示交易所想鼓励中概股以「双重主要上市」,不排除今次是想以小鹏汽车「省靓招牌」,吸引更多有意回流的中概股仿效作「双重主要上市」,而不是把本港作为第二上市地。

  然而,最终效果却不尽如人意,小鹏汽车昨起至下周三(30日)招股,认购反应慢热,综合本港数家券商,该股合共借出18.84亿元孖展额,相当于公开募资额7.65亿元超额认购1.46倍。其中,富途孖展额录12.42亿元已是最多,华盛和辉立孖展各录4亿元和1亿元。

  另外电消息报道,小鹏汽车首日招股国际配售部分已录得足额认购。小鹏汽车周四美股收市价为40.95美元,以每1股ADS(美国存托股份)相当于2股普通股计,折合后约159.7港元,较港股招股价上限180元低11.3%。

  市场分析认为,小鹏汽车早已在美上市,投资者兴趣不大,加上同期招股的新股都吸引,对「打新」资金起分散的作用,故认购反应较淡静。虽然小鹏汽车看似有一成水位,但要留意目前仍未有盈利,投资者或要参考上市后的走势,才决定是否入手。

 

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