穿越大灣區|南粵先賢 念茲在茲盛德懿範 之八

2025-01-09 14:00

進入新千年,廣東公開選舉出嶺南歷史上(包括廣東、香港、澳門、海南),在政治、軍事、文化、經濟等各個領域在全國有重要影響,值得後人景仰的名人。他們有盡瘁桑梓者,種惠故土;有引領前行者,聲名遠播;也有宦遊入粵者,加惠嶺海。今期繼續介紹活躍於清末至辛亥革命後的南粵先賢。

廣州詹天佑故居紀念館內景
廣州詹天佑故居紀念館內景

嶺南畫派先河 居巢

居巢(1811年—1865年)是晚清廣東番禺隔山鄉(今廣州市海珠區)人。居家世代書香,以詩、書、禮、教為重。因家學淵源,居巢接受了良好的傳統文化教育,成為一位具有全面文化素養的文人畫家。自幼喜愛詩文書畫,曾任廣西按察使張敬修幕僚,回粵後與其堂弟居廉一同對景寫生,作品最擅繪花卉蔬果蟲魚,兼能山水、仕女,草蟲尤勝。其畫技輕描淡寫,澹逸清華,開嶺南畫派之先河。

居巢畫作(攝於東莞嶺南美術館)
居巢畫作(攝於東莞嶺南美術館)

居巢作品欣賞

居巢所繪花鳥(圖片來源:維基百科)
居巢所繪花鳥(圖片來源:維基百科)
《五福圖》,居巢,廣東省博物館(圖片來源:維基百科)
《五福圖》,居巢,廣東省博物館(圖片來源:維基百科)
居巢和居廉以珠江河畔的生活為靈感,透過崇尚自然的創作態度,創作出許多多形神兼備、雅俗共賞的佳作,展現出獨特的藝術魅力和深刻的文化內涵。(圖片來源:全民古董網)
居巢和居廉以珠江河畔的生活為靈感,透過崇尚自然的創作態度,創作出許多多形神兼備、雅俗共賞的佳作,展現出獨特的藝術魅力和深刻的文化內涵。(圖片來源:全民古董網)
其作品以花鳥與草蟲為主,同時涉獵山水與人物,常以嶺南地區的自然風物為表現對象,題材多樣、色彩鮮豔明快,畫風清新秀麗,充滿生活氣息並展現出濃鬱的地方特色。(圖片來源:全民古董網)
其作品以花鳥與草蟲為主,同時涉獵山水與人物,常以嶺南地區的自然風物為表現對象,題材多樣、色彩鮮豔明快,畫風清新秀麗,充滿生活氣息並展現出濃鬱的地方特色。(圖片來源:全民古董網)
在當時的廣東,居派花鳥畫與以何翀為代表的小寫意花鳥畫成為最具影響力的兩大主要流派。(圖片來源:全民古董網)
在當時的廣東,居派花鳥畫與以何翀為代表的小寫意花鳥畫成為最具影響力的兩大主要流派。(圖片來源:全民古董網)
圖片來源:全民古董網  ​
圖片來源:全民古董網 ​
圖片來源:全民古董網  ​
圖片來源:全民古董網 ​

嶺南畫派奠基人 居廉

居廉(1828年9月22日—1904年5月5日)是居巢的堂弟,他早年喪父失學,未得到良好的文化教育,9歲起跟隨居巢生活,終生追隨。文化底蘊深厚的居巢,是居廉丹青啟蒙、人生教誨的恩師。居廉擅畫草蟲花鳥、翎毛、山水人物,也精於指頭畫,在繼承和發展沒骨畫法基礎上,廣泛運用了撞水和撞粉法,繼承、發展和完善了「居派」藝術。嶺南畫派創始人高劍父、陳樹人均師從居廉,讓嶺南畫派開一時風氣之先,在中國畫壇獨領風騷。

居巢(立)居廉(座)塑像(攝於十香園)
居巢(立)居廉(座)塑像(攝於十香園)
《富貴白頭圖軸》,居廉,1887年,現藏於北京故宮博物院(圖片來源:維基百科)
《富貴白頭圖軸》,居廉,1887年,現藏於北京故宮博物院(圖片來源:維基百科)

東塾學派 陳澧

清末的陳澧(1810年—1882年)是廣州府番禺縣人,少時就以聰慧聞名。得益於廣州書院風行,並無顯赫家世與家學的陳澧在各個學院遍訪名師,在天文、地理、歷史、數學、詩詞、樂律、書法等方面均有造詣。1825年兩廣總督阮元在廣州創辦學海堂,設「學長」管理書院。陳澧於1840年被聘為學海堂學長,並居此位達27年之久,以至桃李遍地。梁鼎芬、桂文燦、廖廷相、陳伯陶、陶福祥、文廷式、汪兆鏞、譚宗浚等皆出自門下,形成了著名的「東塾學派」。

陳澧畫像(攝於廣州嶺南先賢館)
陳澧畫像(攝於廣州嶺南先賢館)
學海堂書院(圖片來源:百度百科)
學海堂書院(圖片來源:百度百科)

中國留學生之父 容閎

容閎(1828年11月17日—1912年4月21日)是清末的香山南屏(今珠海市)人。幼年容閎就讀於教會學校,並成為第一個畢業於美國耶魯大學的中國留學生。回國後容閎還促使建成了中國近代第一座完整的機器廠──上海江南機器製造局。容閎還建議並主持了官派留美學童的計劃,對隨後中國的政治、經濟、軍事、教育等各方面的發展起到了巨大的推動作用。在中國近代西學東漸、戊戌變法和辛亥革命中,容閎都有不可磨滅的貢獻。如今美國康涅狄格州也將9月22日定為容閎及中國留美幼童紀念日。

容閎塑像(攝於廣州先賢公園)
容閎塑像(攝於廣州先賢公園)
1872年9月,首批到達加州的留美幼童合影。(圖片來源:維基百科)
1872年9月,首批到達加州的留美幼童合影。(圖片來源:維基百科)

中國鐵路之父 詹天佑

詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日)出生於清末的廣州,幼年積極參與了容閎的「留美學童」計劃,並完成了耶魯大學的學業。回國後,詹天佑受張之洞之邀,完成了中國第一幅現代海圖的測繪。隨後加入中國鐵路公司任工程師,他修建的唐山、京津、京張鐵路至今仍是中國鐵路的重要組成,被譽為「中國鐵路之父」,成為最具世界影響力的中國近代人物之一。辛亥革命後,當選為中華工程師會會長,主持全國交通技術工作。繁重的工作,讓詹天佑心力交疲,舊日腹疾復發,病逝於漢口。

詹天佑(攝於廣州詹天佑故居)
詹天佑(攝於廣州詹天佑故居)
京張鐵路的青龍橋站(圖片來源:維基百科)
京張鐵路的青龍橋站(圖片來源:維基百科)

詹天佑故居紀念館

相關文章:堅韌不拔 帶領中國走出鐵路建設瓶頸 鐵路之父——詹天佑|歷史百科

本文由鴻文館文化工作室供稿,小白楊出版社策劃。

文、圖:鴻文館文化工作室          詹天佑故居紀念館圖:星島圖片庫

其他圖片:維基百科、詹天佑故居紀念館@Trip.com、網上圖片

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