紐約市開始徵收塞車費 私家車繳70元

經過多年準備，美國紐約市曼哈頓島下城和中城地區周日起開始徵收塞車費，其中一般私家車在繁忙時段須繳付9美元(約70港元)，成為美國首個開徵塞車費的區域。 
低收入者可享折扣

紐約大都會運輸署昨日發公告說，即日起，進入曼哈頓島第60街及以南擁堵減緩區的車輛會被徵收塞車費。車輛每日只需在進入擁堵減緩區時繳納一次塞車費，即可多次出入該區域。支付金額取決於車輛進入減緩區時是否處於交通繁忙時段、車輛種類等。一般私家車的司機在繁忙時段（平時工作日的上午5時至晚上9時，及周末上午9時至晚上9時)，須付9美元(約70港元)； 非繁忙時段則付2.25美元。在繁忙時段，大型貨車繳付21.60美元，小型貨車付14.40美元，電單車付4.50美元。對於進入、駛離、穿過擁堵減緩區或在其內行駛的紐約市的士和網約車，則由乘客支付金額較低的塞車費。 

此外，低收入群體的車輛可以享受折扣，殘疾人或運送殘疾人的車輛、應急車輛、公共汽車和特種政府車輛則免徵塞車費。 

紐約官方此前測算，加徵塞車費後，進入中央商務區的車輛數預計減少10%。徵費預計每年可以為大都會運輸署帶來10億美元收入，從而為其高達150億美元的支出計劃提供資金，其中包括老舊地鐵和市郊鐵路改造等。 

紐約州立法機構2017年就塞車費方案提出動議，2019年批准實施。該方案在2023年7月得到聯邦政府批准，原計劃於2024年6月底實施。紐約州州長．霍楚爾在叫停該計劃後，於2024年11月推出調整後的塞車費實施方案。曼哈頓中下城景點與商家密集，也是許多企業總部所在地，平日湧入的觀光客與上班族使城區擁擠不堪。倫敦、斯德哥爾摩、新加坡等大城早已徵收塞車費，且證明能改善交通，紐約卻長期遭遇反對，遲遲才跟進。