煤氣：需審慎理財 短期難再派紅股

中華煤氣（003）已連續3年未有派發紅股，中華煤氣常務董事黃維義表示，短期內難以再派紅股，「睇唔到利潤會大升10%，無理由派多10%」，加上現時大環境改變，公司需要更審慎理財、降本增效，要對股東有交代。中華煤氣同時預告將會加價，他指出，煤氣就加價與政府磋商，料加幅不會達到雙位數。
煤氣費有加價壓力

黃維義昨日於股東大會後表示，本港煤氣費有加價的壓力，而對上一次加價為兩年前，公司現時與政府磋商加價事宜，並強調加價幅度會合理，相信加幅不會達到雙位數，至於加價的幅度及時間表將會由政府公布。

本港業務方面，黃維義表示，今年1至3月香港售氣量下跌2%，由於今年年初整體氣溫上升3度，而「氣溫每上升1度，售氣量便會下跌2.5%」。不過，航空業航班恢復，有助抵銷部分跌幅，預計全年表現將會持平。受惠航空業復甦，預料工商業全年售氣量將會增加。他又指出，雖然近期港人北上消費影響本港的售氣量，但同時帶動旗下深圳燃氣的工商客戶氣量增長逾30%。

資本開支方面，執行董事暨首席財務總裁楊磊明表示，2022年的資本開支為83億元，而2023年資本開支為102億元，至於今年則預計為75億元，主要用於新能源項目及有效投資等。黃維義補充，公司將重組不合時宜的業務，並透過引入投資者或合作夥伴盤活相關資產，並帶來新客戶。

去年中華煤氣與城巴母公司匯達交通簽署合作備忘錄，黃維義指出，預計今年年底將有5部巴士使用氫能。他透露，在煤氣管網中抽取氫氣，每日產量達逾30噸，而每年產量可達1.2萬噸，可供600部氫能巴士使用。

黃維義又說，中華煤氣與佛山燃氣簽署合作備忘錄，並已經與佛山市政府見面，將會合作興建廠房生產綠色甲醇，預期在2027年投產，首期產量20萬噸，預料將會供應到大灣區，包括香港等地。