Uber向澳洲的士司機賠14億元和解

澳洲的士司機受到網約車巨擘Uber崛起影響而採取的集體訴訟，歷經5年後，終於在周一達成和解。Uber同意向8000名的士司機和的士車主，共賠償2.718億澳元（約14億港元），成為全球首例，也是澳洲史上第5高的集體訴訟和解金額。

2019年，莫里斯．布萊克本律師事務所代表8000餘名澳洲的士司機與的士車主，入稟維多利亞州最高法院控告Uber，指該公司2012年「入侵」澳洲市場後，採取「各種令人震驚的手段」，包括使用「無證汽車和未經認可的司機」，令的士司機損失收入，車主的的士牌損失價值。
全球首例  訴訟歷經5年

維多利亞最高法院原定周一審理此案，但因Uber同意賠償2.718億澳元(平均每人獲賠17.46萬港元)而取消審訊。莫里斯．布萊克本律師行的首席律師唐納利說，過去5年來，Uber每天都使盡全力，試圖在每個轉折點上拒絕集體訴訟成員獲得任何形式的補救或賠償。

Uber在2012年進入澳洲後一度缺乏法律監管，當局在2015年修改法例，允許Uber在沒有的士牌照的情況下運營，同時，各省政府制定了士司機和牌照擁有人的賠償計劃。

墨爾本的士車主安德里安納奇斯向記者表示，街道上湧現的Uber服務導致他的3個的士牌價大幅縮水(原本每個價值約50萬澳元，即約257萬港元)，說：「我失去工作熱忱……沒有了收入。」Uber則表示，該公司於10多年前創立時，世上任何地方都沒有共乘法規，澳洲也是如此，時至今日已大不相同，Uber現於澳洲每個省和地區都受到監管，政府也承認Uber是全國交通運輸系統各種選項的重要一環。

總部設於美國三藩市的Uber市值達1570億美元，其聲明說，共乘服務的興起，壯大了澳洲整個點對點運輸行業，為消費者帶來了更多選擇和更好的體驗，也為數以十萬的澳洲工人帶來了新的賺錢機會。聲明並說，自2018年以來，Uber為澳洲各省級的士補償計劃做出了重大貢獻，通過周一提出的和解方案，有關投訴「已成歷史」。

Uber成立於2009年，業務遍及全球約70個國家1萬多個城市。多年來，該公司在全球多個城市遭到的士司機抗議。2023年，法國2500名的士司機對Uber提出訴訟，要求賠償4.55億歐羅，但巴黎一間商業法院裁定Uber沒有不公平競爭行為，判Uber勝訴。