螞蟻推金融大模型搶理財市場

內地科企人工智能（AI）發展可謂百花齊放。阿里（9988）系螞蟻集團推出金融大模型「貞儀」及兩款相關產品「支小寶2.0」及「支小助」，定位分別是智能金融助理及業務助手。其中「支小寶2.0」已內測近半年，將在完成相關備案工作後上線。另一邊廂，繼推出大模型「混元」後，騰訊（700）再發布「數智人夥伴扶持計劃」，加速推動AI數智人普惠，為直播營運、營銷代理等領域夥伴提供技術支持。
螞蟻推出的「支小寶2.0」，打金融服務為主，為用戶提供理財、保險領域的行情分析、資產規劃、持倉診斷等金融服務，專業度不輸真人專家。「支小助」則可協助理財策劃師、保險顧問等金融從業者提升工作效率。據了解，螞蟻金融大模型基於螞蟻自研基礎大模型，針對金融產業深度定制，底層算力集群達「萬卡」規模。該大模型聚焦真實的金融場景需求，在「認知、生成、專業知識、專業邏輯、合規性」五大維度28類金融專屬任務中表現突出，目前已在螞蟻的財富、保險平台上全面內測。
「支小寶2.0」主打金融服務

螞蟻資深副總裁金曉龍在上海的一個活動上稱，新技術正成為銀行增長的核心驅動力。而曾任中證監主席的尚福林在同一場合表示，科技對財富管理行業的驅動趨勢正變得明顯、金融數碼化轉型速度加快，傳統服務業態正經歷變革。

另一邊廂，騰訊再發布「數智人夥伴扶持計劃」。騰訊雲副總裁、騰訊產業生態合作負責人王峰表示，騰訊雲智能數智人產品一直希望為產業提供「AI+數智人工廠」的一站式應用程式平台即服務（aPaaS）技術平台，實現「自助式」購買、生產和應用數智人，攜手合作夥伴將更逼真、智慧、高效的數智人應用落地各行業。
騰訊重申不造車

他透露，目前已有數十間騰訊合作夥伴，通過平台向行業提供數智人直播軟件即服務（SaaS），覆蓋醫療、金融等行業。

雖然近年科企染指電動車已成為風潮，但騰訊副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鍾翔平重申，騰訊不「造車」，也不直接參與自動駕駛算法的研發，而是向車企和汽車生態企業提供智能汽車所需要的雲、圖等基礎設施。

他續說，隨着大模型等AI技術的爆發和落地應用，交通、汽車行業都開啟了「智能化下半場」。騰訊將與一些車企共建汽車行業大模型，包括座艙大模型、智能駕駛訓練大模型、智能客服大模型等。