九龍東捷運研用「雲巴」技術

（星島日報報道）香港特區政府及立法會大灣區訪問團昨日展開第2日行程，行政長官李家超率全團參觀比亞迪後，聯同「紅組」成員在午膳後前往大疆參觀及考察無人機，其後往前海深港青年夢工場與青年交流。另一邊廂，由政務司司長陳國基帶領的「紫組」在午膳後，於下午抵達騰訊參觀，了解其公司發展歷程，隨後參觀多個深圳創科企業，李家超表示，今次考察可為特區政府在政策上提供更多新思路；陳國基就指，將會研究於九龍東捷運系統使用比亞迪「雲巴」的技術。
李家超表示，他與訪問團前往比亞迪考察，了解電動車和軌道交通領域，包括「雲巴」的最新發展情況，以協助政府在建設綠色智能集體運輸系統政策措施上有更多新思路。他描述試坐「雲巴」的感受，形容「像空中版的輕鐵」，又指建造軌道所需空間比較少，地形較為狹窄的環境都可考慮使用。陳國基就表示，「雲巴」污染和噪音都比傳統的地鐵和火車少，加上在半空上行駛、轉彎半徑小等特點，適合在香港這個地少和人口密度高的城市使用，值得研究將有關技術應用於九龍東捷運系統。
陳國基：合高密度城市使用

李家超與訪問團又到訪前海深港青年夢工場，和一班在內地創業、就業及執業的香港青年聊天，聽取他們為事業奮鬥所經歷的苦與樂。他形容夢工場是香港青年在內地發展的「第一站」，樂見青年珍惜此機會，為自己熱愛的事業打拼。他又說，在聊天期間品嘗到味道香濃的咖啡和美味小吃，聽聞來自夢工場內3位土生土長港青所創辦的咖啡店，他感到非常高興，看到香港青年在大灣區開拓自己的天地。

帶團訪問騰訊的陳國基表示，騰訊成立至今不足30年，產品與業務都利用科技，在不同領域改善市民生活，廣泛程度超乎其想像。他又說，騰訊參與「大灣區青年就業計畫」，聘用了60多名香港青年，他與青年代表交流時，得知他們在深圳工作得非常開心，又能學到先進科技知識。聽聞騰訊有意將聘用港青計畫延伸至參加「共創明『Teen』計畫」的學員，他感到很高興。
感受深圳古今交融多元面貌    

隨後，陳國基和代表團前往有1000多年歷史的南頭古城參觀，表示深圳市政府將舊有的建築物予以保留，再加上文化和商業元素，成為市民休閒的好去處。他感歎，「今日短短一天，就能充分感受到深圳古今交融的多元面貌，相信對未來工作有很大啟發。」

創新科技及工業局局長孫東表示，比亞迪和騰訊實體經濟的典範和數碼化產業先驅，香港應從深圳企業的成功學習到重要道理，就是科技要自立自強。他相信香港未來在建設國際科技創新中心的過程中，一定會從深圳的成功中學到很多。

環境及生態局局長謝展寰指，今屆政府的目標是引入3000輛電動的士，早前已有2輛電動的士進行初步試驗，比亞迪獲悉該車型爬坡性能不足的問題，承諾會盡快進行調試，改善新一批供港電動的士性能。立法會主席梁君彥表示，使用污染少及儲量大的新能源已成為全球趨勢，而比亞迪在新能源及汽車產業協同發展方面有領導地位，是國家發展高新技術企業的成功例子。

「紅組」與「紫組」昨日完成深圳的行程後，分別驅車前往東莞和佛山。李家超所在的「紅組」出席由東莞市委書記肖亞非和東莞市市長呂成蹊所設的交流餐敍。

「紅組」今日的行程還包括參觀華為、與港商交流午宴等；「紫組」將訪問機械人公司、佛山城市大腦等。