建造運輸外援大軍 最快下半年來港

2023-03-30 00:00

建造業預料熟練及半熟練工人欠缺人手最多。
建造業預料熟練及半熟練工人欠缺人手最多。

(星島日報報道)本港勞動人口萎縮,部分行業嚴重缺人手,其中按建造業議會最新推算,熟練及半熟練工人短缺將由今年最多1.5萬人,擴大至2027年最多4萬人。消息指,政府擬效法院舍輸入外勞,准建造業及運輸業經特別計畫引入「外援」,最快下半年推出。發展局回覆表示,目標於今年中或之前完成,透過多管齊下策略應對建造業人手需求評估,並會提出整全策略,當局會適時交代。
建造業議會在今年2月公布《建造業人力預測報告》,預料熟練及半熟練工人欠缺人手最多,今年約1萬至1.5萬人,技術員、工地監督人員及專業人員等3類工種,人手短缺約1000至4500人不等;到2027年熟練及半熟練工人缺口擴大至3.5萬至4萬人,其餘3類工種,亦有2000至6500個短缺。預計熟練及半熟練工人「嚴重短缺」的工種,將由今年的1個增至7個,包括混凝土和灌漿工、假天花工、焊接工等。
參考院舍輸入外勞計畫

自由黨航運交通界議員易志明形容,業界人手短缺問題嚴峻,「係打到埋嚟」,若年中才推出計畫最快要到第4季才有機會招聘。他估計,目前業內欠缺約2萬人,到明年機場三跑投入運作時,至少額外需要多5萬人手,促政府不要再拖延,「唔好畏首畏尾、要大刀闊斧,我要1萬人你唔好畀1000人我,你畀1000我,係幫唔到香港。」

若參考院舍輸入外勞計畫,建造業或運輸業公司,須向當局為計畫成立的跨部門小組提交申請,並須證明已通過政府指定途徑招聘本地人手,但未能填補空缺,而本地招聘的薪金必須不低於外勞的薪金,輸入外勞薪金亦不得低於政府統計處編製,有關工種的每月工資中位數。消息人士指,今次計畫名額暫未有定案,惟情況在多個行業皆存在,不排除會再擴展至其他服務行業,如飲食、旅遊等。
勞動參與率 四小龍港墊底

對於是否引入外勞,代表勞資雙方的議員亦於昨日的立會大會上針鋒相對。也是工聯會理事長的黃國提出質詢,指截至今年1月,本港的勞動人口參與率只有58.1%,台灣、韓國及澳門分別為59.17%、62.6%及68.5%,新加坡截至去年底更達到七成,本港勞動人口參與率在「亞洲四小龍」中排名墊底,關注當局有否新政策及措施發掘和釋放潛在勞動力,尤其是提升婦女參與勞動比率。

自由黨主席、批發及零售界邵家輝直斥,黃國提出的數據不恰當,指出澳門及新加坡的勞動人口參與率,是包括外勞人口,新加坡有76萬外勞、澳門有15萬,而香港只有5200人,「唔係女性唔出來做嘢,係人口老化好嚴重。」他又稱,近來業界反映工資增漲一成至兩成亦未能聘請員工,「工資升上去,中小微企得一個結果,就係結業。」

勞工及福利局局長孫玉菡回覆時稱,政府一直推行一系列措施發掘和釋放潛在勞動力,舉例包括推行中高齡就業計畫、幼兒中心家長津貼等,重申政府會繼續採取不同措施,促進及改善就業環境,鼓勵更多市民投入或重投就業市場。
 

關鍵字

最新回應

相關新聞

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad