國泰去年虧損擴至66億

（星島日報報道）國泰航空（293）去年虧損擴大18.5%，至65.5億元，不過隨旅遊業復甦，下半年虧損已收窄至15.5億元，旗下航空公司及附屬公司更錄盈利22.6億元。行政總裁林紹波表示，對今年航空業表現樂觀，而國泰已在通關後急起直追，本月客運運力達疫前50%水平，有信心今年底運力可達疫前70%，並相信高昂機票價格隨供求平衡逐步回落。
林紹波表示，國泰近期業務表現令人鼓勵，票務預訂趨勢強勁，對於今年航空業前景樂觀，希望今年可扭虧為盈，但仍言之尚早。他稱，國泰客運運力從去年底疫前約33%，增至本月50%，當中廉航香港快運運力達到疫前，形容是進取表現。他續稱，國泰去年在航空業復甦初期因機組人員檢疫限制，部分機組人員亦要重新培訓，令運力一直維持疫前約5%，真正急速恢復在去年第4季開始，並說：「我們沒有落後，只是起步遲，但快過很多航空公司。」

對於今年提供航班工作，林紹波指，國泰招聘步伐仍按照計畫進行，流失率已回復疫前正常水平，有信心達成運力目標。隨中港全面通關，本月底每周將運載110班機來回內地15個城市。他預料今年底客運運力為70%，載客量回復疫前80%，並服務逾80個航點，下一步預計明年底前運力全面恢復。至於貨運方面，他預計貨運運力在今年底回復至疫情前的85%。
前景樂觀望今年扭虧

被問及票價高昂，林紹波指普遍仍較疫前水平高，但已逐步回落，隨航班逐步加開，在供求平衡下相信會進一步自行調整機票價格。

顧客及商務總裁劉凱詩亦稱，因應日本政府放寬對香港旅遊限制，國泰即時加開未來數月航班，預告由目前每周72班機，增至暑期的每周120班，估計票價亦會出現調整。

國泰集團去年度收益為510.4億元，按年升12%，當中客運服務收益有136.86億元，按年升21.49%，運載乘客共280萬人次，日均載客量7682人次，按年大增2.91倍。而貨運服務收益為305.54億元，按年減少14.7%。
燃油對沖續錄盈利

燃油對沖連續2年錄得盈利，期內收益為36.4億元，按年多賺56%，減輕部分燃油成本負擔。計及對沖後燃油成本淨額為104.9億元，按年增加49%。國泰重申，並不是對油價進行投機炒賣，但利用對沖管理油價短期至中期變動風險，從而控制燃油成本。