賣盤四年 東方海外成藍籌新

（星島日報報道）近年疫情疊加戰事，令沉寂多年的航運股起飛，東方海外（316）去年純利大增近7倍，兩年間股價暴漲6倍，市值升至逾1600億元。該老牌航運企業由本港「船王」之一的董浩雲75年前成立，於2018年由家族賣盤予國企中遠海控（1919），因行業榮景造就今次染藍。

全球貨運一櫃難求，疫下運費急升帶動了東方海外生意水漲船高，去年收入按年大增一倍至168億美元，純利更急增6.9倍至71.3億美元。該集團為股東回報亦闊綽，連同特別息在內，每股股息共派約60港元，股息達25厘，而派息比率70%。

東方海外的前身，由前特首董建華父親董浩雲在1947年成立，在當時經營全球首支中國船隊，並不斷擴充，在業界打響名堂。六十年代尾行業進入貨櫃運輸時代，公司亦改名為東方海外貨櫃航運，當時亦是香港航運業輝煌時期，董浩雲被譽為「香港四大船王」之一，在八十年代鼎盛時期擁有逾150艘貨輪，總載重量超過1000萬噸。
去年純利大增近七倍

東方海外曾以「東方海外實業」之名在本港上市，於1974至1986年間亦成為恒指成分股，該股於九十年代初正式以「東方海外國際」的名稱在聯交所掛牌至今。

2018年，航運業界仍處於低谷時，董浩雲家族將東方海外賣盤予中遠海控，作價492億元，乃航運一大整合舉動，現時東方海外仍跟中遠以雙品牌的策略營運。事實上，東方海外出售前的2017年度已扭虧為盈，轉賺1.38億美元。