瑞浦能源擬今年來港上市

2022-04-09 00:00

內地電動車電池商瑞浦能源計畫最快今年來港上市,集資約78億港元或以上。
內地電動車電池商瑞浦能源計畫最快今年來港上市,集資約78億港元或以上。

(星島日報報道)電動車熱潮下,電池股成炙手可熱股份,並蜂擁來港上市。傳內地電動車電池商瑞浦能源計畫最快今年來港上市,集資約10億美元(約78億港元)或以上,該公司為早前被夾空倉的鎳大戶青山控股旗下全資子公司。另外,在美上市、內地版維基百科「知乎」通過香港上市聆訊,計畫以雙重主要上市方式登陸港交所(388)。
繼內地電池生產商中創新航,以及電池材料供應商上海格派鎳鈷材料,提交香港上市申請後,彭博引述消息人士指,瑞浦能源正尋求上市前融資,向新及舊股東籌集30億元人民幣,目標估值近300億元人民幣。完成該輪融資後,該公司或會部署來港上市,集資規模約10億美元或以上,但由於討論仍在進行,上市時間表及規模等集資細節或會改變。

瑞浦能源在2017年成立,主要從事動力或儲能鋰離子電池單體到系統應用的研發、生產、銷售,專注於為新能源汽車動力及智慧電力儲能提供解決方案。
瑞浦母企為青山控股

瑞浦能源的母企為青山控股,而早前鎳價急升,倫敦交易所(LME)發生鎳夾淡倉事件,青山控股為中心人物,被夾空倉,但傳青山已與多家銀行達成協議,同意不對青山的持倉進行平倉,或對已有持倉要求追加保證金。

另一邊廂,「知乎」通過上市聆訊,該公司將以非同權架構作雙重主要上市,A類股份每股可投一票,B類股份每股可投10票。瑞信、摩根大通、中金及招銀國際為聯席保薦人。外電早前報道,知乎計畫集資1.5億至2億美元(約11.7億至15.6億港元)。該公司去年3月在紐交所上市,年初至今股價跌逾五成。信誠證券聯席董事張智威表示,知乎本月起招股機會較大,因市況稍為回穩,但仍需要參考其招股價,才可判斷其是否吸引。他續指該公司業務不特別,亦沒有賣點。
G7有意登陸港股

外電報道,騰訊(700)有份投資的內地貨運初創公司G7,考慮最快今年來港上市,集資5億美元(約39億港元),該公司正與中金、花旗及摩根士丹利合作籌備上市事宜。G7向貨運經營者企業,提供物聯網技術的軟件服務。據該公司官網,其物聯網平台連接卡車數目逾140萬台,並為順豐、亞馬遜及安能物流(9956)的SaaS(軟件即服務)服務商。

城市戶外品牌蕉下控股提交香港上市申請,聯席保薦人為中金及摩根士丹利。該公司在2013年成立,主要設計、開發和銷售城市戶外產品,包括服裝、傘具、帽子、其他配飾、鞋履。初步招股書披露,去年收入24.07億元(人民幣,下同),按年升2倍;虧損按年大幅擴大至54.7億元。
 

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