港商疫境變陣 加快數碼轉型

(星島日報報道)在「動態清零」國策下，香港與內地通關無期，港商須變陣應對，廠商會會長史立德指，企業現已加緊數碼轉型的步伐，發展跨境電商和參加綫上展覽會。經民聯立法會議員林健鋒（見圖）表示，未能通關的話，廠商派人上內地的成本增加，需要隔離，開會雖然可以以視像會議代替，但始終有一定影響，如未能看貨品樣板的實物。他指，香港人懂得靈活變通，商家會因應疫情和防疫措施作出適當調整。

在內地和香港也有生意的實政圓桌立法會議員田北辰指，未能通關對其香港生意最大的影響，就是少了三成的旅客生意，至於開會就可以以遙距開會代替。他相信，香港仍然有望可以做到「動態清零」，爭取通關，指現在有足夠的隔離措施，加上在疫情的尾聲再做「全民檢測」的話，有望在今年內通關。
參加綫上展覽接觸客戶

史立德指，現時香港與內地人流往來中斷超過兩年，為當地港商管理業務帶來不便，亦打亂港商進軍內銷市場的部署，港商難以親身到當地進行市場考察、尋找合作夥伴、參加當地展覽會等。面對兩地往來中斷，企業現已加緊數碼轉型的步伐，發展跨境電商和參加綫上展覽會，希望接觸當地潛在客戶，維持競爭力。

史立德表示，現時最令人擔心的是跨境貨運的情況，由於香港第五波疫情持續，內地加強對香港跨境司機的管控，香港司機未能前往內地，須改聘內地接駁司機載貨。他指出，廠商會希望政府能善用國家協助興建的社區隔離設施，劃出指定區域作臨時隔離宿舍，予香港跨境司機作「閉環管理」。在這前提下，他期望香港與內地當局協調，增加跨境運輸的車次配額，提升運力，有序恢復經濟生產，為經濟復甦創造條件。

身兼廠商會副會長的經民聯立法會議員吳永嘉亦有生意在內地。他指，本身在香港的管理層都已返內地，希望在未通關的情況下，有更多人手可以處理在內地的業務。他又指，「動態清零」是國家政策，香港作為中國的一部分要跟隨。他亦相信商界會配合，面對防疫政策會靈活應對。