商務公務料獲通關優先配額

(星島日報報道)本港已具備通關條件，而港康碼將於本周五開放公眾申請。行政長官林鄭月娥昨日表示，通關日期要待中央最終決定，惟本港亦需籌備通關工作，包括實行配額制，昨日開始相關政策局的局長會接觸過往屬豁免組別，即有經濟、商務、公務等需要的人會優先處理，亦會爭取部分配額開放予其他有逼切需要的人。她表示，會按人流考慮開放更多口岸，惟暫不考慮高鐵、直通車和港澳碼頭。有中小企代表指，商界有四至五萬人等候通關，建議優先讓曾北上隔離的人士取得配額。記者 郭曉詩

林鄭月娥出席行政會議前表示，通關時間要看中央最終決定，當局正籌備通關工作，包括通關初期會實行配額制。林鄭月娥強調，通關必須逐步有序，而本港作為經濟體，有需要優先處理有經濟需要的人員來往，相關局長昨日起會接觸以往屬於豁免檢疫的組別，被認定為有一定經濟業務、公務及商務需要進入內地，當有配額後，有經濟需要的群組會獲優先處理，相關的局長會進行有關工作，當中並不涉及申請及審批。

她說，當局平時已與經濟板塊，商會及專業團體等有聯繫，由各政策局協助和編成一個優先組別，但亦要視乎配額。當局也會爭取開放部分配額給予不屬於商務、公務需要，但有逼切需要人士。

林鄭月娥強調，有經濟需要的人士會優先處理，但不等於成為這個組群的人士就必定有配額，因每日只有少數配額，他們需自己爭取。她指，配額制與「來港易」和「回港易」計畫沒有分別，稱相關局長的工作並不涉及申請或審批。

她又提到，通關設有配額，因此不會開放全部口岸，呼籲無逼切需要爭取配額的人無需急於周五申請「港康碼」帳戶。林鄭月娥指，大部分口岸已經關閉一段長時間，目前僅有港珠澳大橋香港口岸及深圳灣口岸兩個陸路口岸，以往每個口岸每日處理數萬人過關沒有問題，惟現時通關，需要處理的資料增多，因此日後會根據通關後的每日人流，考慮開放更多口岸。惟目前以陸路口岸為先，換言之，通關初期將不會開放高鐵、紅磡直通車及港澳碼頭口岸。她又表示，通關後深圳灣口岸將會提早兩小時至八點開放，方便有過關人士即日來回。

香港中小型企業聯合會永遠榮譽主席劉達邦估計，商界有四至五萬人等候北上處理業務，若每日只有一千個配額是增多粥少，需要時間疏導，期望當局能盡快擴大至每日二千或三千個名額。他表示，未知當局會以什麽準則判斷北上的優先次序，但估計會在曾申請豁免檢疫群組的人士中挑選，建議當局讓曾以豁免檢疫群組身分北上並到內地接受檢疫的人士優先取得配額。

劉達邦表示，暫未知當局會否沿用每家公司兩個名額的規定，希望當局能盡快公布通關日期、配額數目及優先取得配額的條件。對於林鄭月娥表示有關局長昨日已經接觸業界人士，劉達邦則表示「只聞樓梯響」，暫時未得悉當局有聯絡業界。

行政會議成員林健鋒形容現時兩地通關出現曙光，就通關配額問題，他建議訂立緩急先後次序，讓一些有急切需要的公司代表北上處理有關銀行及簽約等急需處理的問題，相信若工商界能取得共識，有助順利推行配額制。林健鋒已參選立法會商界（一）界別，對手為姚逸明。