南韓射國產運載火箭 任務失敗挫太空雄心

南韓昨日發射首支完全由本國自主研製的運載火箭「世界號」，但任務失敗。火箭在完成所有分離程序後，未能把衛星模型成功送入預定軌道。運載火箭技術是一門尖端科技，今次南韓發射國產運載火箭，欲晉身全球少數具獨立發射衛星能力國家行列，但結果太空雄心遭遇挫折。

全長四十七點二米的「世界號」（KSLV-II）運載火箭，於南韓時間昨日下午五時（香港時間下午四時），在首爾南方約四百八十五公里的全羅南道高興郡羅老太空中心，點火發射升空。在發射一百二十七秒後於高度五十九公里處完成第一節火箭分離，二百二十三秒時分離整流罩，二百七十四秒時分離第二節火箭，發射九百六十七秒後、約下午五時十六分，火箭將一點五噸重的衛星模型送至七百公里高的太陽同步軌道，但由於模型未達預定速度，未能成功入軌。

今次是南韓發射首支「純韓國製」運載火箭。南韓在二〇一三年一月曾成功發射羅老號運載火箭，並把衞星送入預定軌道，但羅老號最核心的第一節火箭是由俄羅斯製造，不能稱作純韓製火箭。目前全球只有少數國家具有獨立發射衛星的能力，包括美國、俄羅斯、歐洲、中國、日本、印度六個國家和地區。這次「世界號」若任務成功，會為南韓航太產業開啟新紀元，但昨日衛星模型最終未能成功入軌。

南韓科學技術訊息通訊部長官林惠淑昨在新聞發布會上稱，「世界號」運載火箭這次正常完成了全部飛行程序，但衞星模型因速度沒達至預定的每秒七點五公里，未能成功入軌。總統文在寅昨日親身在羅老宇宙中心觀看「世界號」升空並聽取結果匯報，他在得悉結果後表示遺憾，但指火箭能升空達到七百公里高度，已是相當了不起的壯舉。

科學技術訊息通訊部計畫成立發射調查委員會，查明第三級發動機提前停止工作的具體原因，並拿出優化方案，為第二次發射做準備。據悉，「世界號」運載火箭暫定於明年五月十九日進行第二次發射。英國《泰晤士報》稱，南韓這次發射國產火箭，將讓北韓更放膽指責南韓文在寅政府虛偽。報道指，北韓從一九九八年起，已經多次試射所謂的民用火箭；美國和南韓則譴責北韓以「民用火箭」為幌子，真正目的是發展長程導彈。該報說，平壤政府可能稱南韓今次射火箭是又一例子，證明外界以「雙重標準」對待北韓。

美國和俄羅斯是世上最早發展運載火箭的國家，從上世紀五十年代起在戰略導彈的基礎上發展了運載火箭。中國、日本和印度等國早期的運載火箭主要靠引進他國的火箭技術研製，經歷了引進消化再到自主研發的歷程。南韓的情況也相近。南韓發射的「世界號」為三節式火箭，全長四十七點二米，直徑三點五米，重達二百公噸，長度與重量都比長三十三點五米、重一百四十公噸的羅老號升級不少。「世界號」從立項至今將近十二年時間，是該國「最具挑戰性」的國家研發項目之一。