「一鐵一局」兩項目掀財團爭奪

2021-09-27 00:00

(星島日報報道)為加快住宅供應,不少大型項目紛紛上馬,當中「一鐵一局」孭重飛;市建局土瓜灣第二個以「小區模式」發展的鴻福街/銀漢街項目,市場估值約62.1億;而港鐵東涌牽引配電站物業發展項目,市場估值約63.9億;兩個項目將於明日截收意向書,勢吸引各大中財團爭奪。

政府銳意增加土地供應,市建局亦配合步伐,繼本月初批出土瓜灣庇利街項目後,隨即推出同區鴻福街/銀漢街發展項目,並於明日收意向書。該項目位於土瓜灣鴻福街1至51號(單數)及銀漢街2至42A號(雙數),地盤面積約49310方呎,可建總樓面約443789方呎,預料可提供約750伙。

業內人士指出,自屯馬線通車後,市建局加快土瓜灣的大規模重建項目,料日後該區將搖身一變成鐵路沿線社區。綜合市場估值,上述項目估值約59.9億至62.1億,每方呎樓面地價約13500至14000元,料將收約30份意向書,最終有十多家發展商會參與競投。

此外,港鐵東涌牽引配電站物業發展項目,亦於明天截收意向書。業內人士指,連地價市場估值約48.9億至63.9億,由於項目位於毗鄰鐵路站,勢吸引多家財團入標競投。

隨港鐵東涌線延線於2023年動工,該項目靠近該線的東涌東站。資料顯示,項目坐落於東涌市地段第50號地段,位於東涌文東路及毗鄰東涌北公園,鄰近區內指標屋苑映灣園;上述項目地盤面積約15.5萬方呎,屬住宅用途,以地積比率6倍計,住宅可建總樓面約93.96萬方呎,可提供1400至1800個住宅單位。

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚預計,東涌東屬新發展區,將來有新鐵路站連接,惟仍需要時間成型;預料該項目主打中小型單位,最終正式入標料約8至10份標書。綜合市場估值,項目連同補地價估值約48.9億至63.9億,每方呎地價介乎約5200元至6800元。

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