理想小鵬汽車齊破底

2021-08-13 00:00

(星島日報報道)以雙重上市登陸港股的內地電動車企受投資者冷落,理想汽車(2015)一如所料,昨日首掛「破底」,而小鵬汽車(9868)昨日股價亦再次跌穿上市價。另一邊廂,內地開始收緊汽車生產商監管,中國工信部要求加強汽車數據安全、網絡安全等,不過有市場人士相信,中國政府支持新能源汽車行業的發展,多於打壓。

內地造車新勢力理想汽車昨日首掛開報118元,為上市價,隨即沖上全日高位118.5元,其後直插至低位115.5元,最終收報117元,跌0.8%,一手100股帳面蝕100元。勤豐證券資產管理董事總經理連敬涵表示,理想汽車的首掛表現當然「不理想」,較上市價低1元,惟屬正常情況,因為投資者不歡迎已在美掛牌的企業再來港上市。

信誠證券聯席董事張智威亦認為,理想汽車首掛表現為正常預測,其認購反應一般,料股價不會大升,加上相較其美股股價折讓少於1%,沒有「水位」炒作,而該公司已在美上市,預計其港股股價會在上市價水平上落。

小鵬汽車上市以來,曾收報176.7元,較上市價165元,高7.1%,惟昨日再次跌穿招股價,收報161.7元。連敬涵解釋,小鵬股價早前上升,主要受其美股股價上揚帶動,預計不會持續走高。他續指,由於內地電動車三巨頭小鵬、蔚來、理想汽車的每月交付量大約在7000至8000台水平,規模較細,欠缺吸引力,所以不建議對小鵬及理想「撈底」,並建議投資者若沒有本錢入手比亞迪,可考慮買入長城(2333)及吉利汽車(175)。張智威亦認為,股民不宜沾手小鵬和理想汽車,並推介比亞迪及吉利,因為比亞迪專門製造電動車,其業績維持雙位數字的增長,而吉利亦有電動車業務。

小鵬及理想汽車受雙面夾擊,中央擬收緊對汽車業的監管,中國工信部昨日發布《關於加強智能網聯汽車生產企業及產品准入管理的意見》,要求加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理,保證產品質量和生產一致性,推動智能網聯汽車產業高質量發展。意見提及,在中國境內營運中收集和產生的個人信息和重要數據,應當按照有關法律規定在境內存儲,如需要向境外提供數據,應當通過數據出境安全評估。

信誠證券聯席董事張智威認為,中國支持新能源汽車行業的發展,多於打壓,因為汽車製造業涉及的員工眾多,影響失業率。他續指,「股價最誠實」,比亞迪昨日股價急升3.13%,收報276.8元,認為工信部的意見對汽車股的盈利影響不大,而意見提及若需要向境外提供數據需通過評估,疑似打壓外資企業,有利境內車企。連敬涵亦認為,新能源汽車仍是國策支持的行業,中央不會大力打擊,因為中國已訂立淘汰燃油車的目標,中國政府可能會對大型車企減少福利,但相信對其支持多於打壓。

早前傳來港上市、已登陸美股的蔚來汽車昨日公布,第二季度虧損回落至5.87億元(人民幣,下同),去年同期虧損為11.8億元,而收入84.5億元,主要因為期內交付的汽車達21896輛,為去年同期的兩倍。另外,外電報道,獲滴滴投資的內地電動車初創公司愛馳汽車,目前計畫最早或今年赴美上市,集資規模可能約3億美元(約23.4億港元)。

關鍵字

最新回應

相關新聞

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad