全力趕工 沙中線通車或延五個月

(星島日報報道)自屯馬線開通後，沙中線成為港鐵（066）全力推進的項目，特別是東鐵線過海段工程仍須趕工。港鐵行政總裁金澤培表示，截至今年6月底，沙中線紅磡至金鐘段工程已完成超過94.3%。至於餘下的近6%，正全力追趕進度，希望將新車盡快投入服務，令具體開通市場更有把握，估計沙中線通車日期或要延遲5個月。

金澤培指出，新信號系統及新列車在投入服務推遲了5個月，而投入服務工作又是關鍵工程，當關鍵工程受到延誤，整個項目亦會受到延誤，包括開通日期，因此理論上沙中線通車日期會因此延遲5個月。

金澤培又稱，比較重要的工程，例如會展站、金鐘站，都做到了一定的進展；星期日需要關閉一部分東鐵線，以完成新舊軌道接駁的工作，以及安裝架空電纜工程亦已經完成大部分。

雖然近期工程有較大進展，金澤培表示，但由於延誤時間較長，只能「只能一日一日去追」，公司正全力探討及落實可行措施，盡力追回部分進度及安全地完成項目。而公司亦正就相關工程進度與政府進行全面評估，完成會盡快公布。

至於下一步工作，金澤培表示，暫時已有14列的新列車投入服務，集團希望盡可能將更多新車投入服務，因為只有這樣才能進入試營運階段，集團才會對具體開通時間有把握。