【獨家】南向通擬月內出台 最快於今周公布

(星島日報報道)債券通「南向通」有望即將開通。據市場消息透露，「南向通」擬本月內出台，最快或於今周公布及同時正式啟動南向通列車，惟正式落實日期或存變數。分析指，「南向通」雖不至於令本港債市百花齊放，惟仍有利於提升活躍性，助力債市發展。

金管局發言人回覆本報查詢時表示，該局一直與人民銀行通力合作，敲定「南向通」落實細節，爭取早日啟動。

上周外電報道指，兩大國有銀行：中行（3988）和工行（1398），擬最快本周來港發行人民幣點心債，境內投資者或可透過「南向通」參與買賣。此消息被外界視為是「南向通」將啟動的徵兆。

債券通推出近4年，一直只有「北向通」，而「南向通」卻只聞樓梯響。有市場人士向本報透露，醞釀多時的「南向通」或將在本月面世，詳情最早可能在本周出爐，不排除會在同一時間開通。最終落實日期仍需與相關監管機構確認。

光大銀行香港分行資金業務總經理兼聯席主管顏劍文表示，「南向通」將有助本港債市發展，尤其美元及人民幣債券方面，至於具體威力則有待觀望。他又指，據過去觀察所知，如同一家機構於境內及境外發債，境外債的信貸利差會較大，即回報較高，對境內機構投資者或較吸引。

另一業內人士也認為，「南向通」可吸引北水來港投資債市，尤其綠色債券發行將是大趨勢，可為香港帶來更多機遇。債券通「北向通」自啟動以來很成功，「南向通」開通將令債券通更完善，有助鞏固香港的國際金融中心地位。

市場曾有聲音質疑點心債對境內機構投資者的吸引力。顏劍文認為，買外幣債吸引力較點心債更大，因在岸及離岸人民幣債券息率很接近，且在岸人民幣債選擇更多。亦有業界人士不認同上述觀點，因投資除考慮收益外，亦要平衡風險，購買點心債可有分散投資的作用，特別是購買一些優質發行人所發行的點心債。

債券通網頁顯示，債券通投資者數目至今已超2560個，涉及34個國家及地區，今年5月交易量達5059億元（人民幣，下同），日均交易量為281億元，境外投資者持中國債券規模達3.62萬億元。