最先進自動車上路 首批百輛日本開售

（星島日報報道）日本本田的自動駕駛汽車Legend昨日正式發售，成為全球最先進而可在公共道路行駛的自駕車。這款L3級（等級3）自動車在特定條件下，例如在高速公路車速降至時速三十公里以下，可全由電腦操作，司機不用看着前方，可玩手機、看車上的電視等。首批一百輛只在日本上市，只限出租用途，本田表示未有在外國銷售的計畫。

周五上市的Legend在日本以三年租賃合同的形式銷售，限量一百輛，連維修費在內每輛一千一百萬日圓（約七十八萬八千港元），合同期滿後須歸還車輛。本田稱為這款自動車做了大量安全測試，「我們在研發系統期間，模擬過將近一千萬種可能發生的真實狀況；並在高速公路進行實況驗證測試共近一百三十萬公里」。目前未有在外國銷售的計畫。

Legend搭載的L3級自動駕駛功能稱為「Traffic Jam Pilot」，在高速公路堵塞，車速降至時速三十公里以下時便會啟動。系統將自動控制方向盤和速度，並負責停車開車。自動駕駛時，司機視線可以離開前方道路，例如看書、玩手機、操作導航等，但不可打瞌睡及喝酒。時速上升到五十公里時，系統將提醒司機接手駕駛，如果響起警號後沒有收到回應，汽車便會煞停。

本田技術研究所執行總工程師杉本洋一表示：「自動駕駛可以大幅減輕駕駛負擔、消除可能導致事故的人為錯誤。」專家說，首批限量推出，有助於確認市場對較自動化的車輛是否已有足夠需求。L3級自動駕駛是歷來獲准上路最先進的一級，日本為了讓它上路還特別修訂了法例。此前市面上搭載自動煞停或車道維持系統的車輛，大多屬於級別較低的L1或L2，電腦只是輔助駕駛，司機必須全程留意路面情況，且在有需要時立刻介入取回車輛控制權。

汽車自動駕駛分五級，L3級技術下，自動駕駛時的主體為系統，司機不再有注視前方的義務。更高級的L4級，在緊急情況也毋須人工干預，L5級則完全不需要人類操作，汽車甚至不需要有方向盤和腳掣。美國電動汽車製造商Tesla曾表示，該公司已經「十分接近」實現L5級自動駕駛。